ft
j
r
!l
28
T
j. De draaimuts.
5. De rookverdrijver.
Het dak van den droogast gaat ook scherp en steil op, gelijk
do naald van een toren, doch het blijft van boven wijd open
langs daar zullen rook en damp ontsnappen. Boven deze wijde
opening staat er eene draaimuts die met den wind medewendt
de opstijgende luchtstroom kan niet neerslaan. Zelfs bestaan er
draaikappen, die door middel van eene schroef de lucht uit den
ast opzuigen.
Het spreekt van zelf dat er in die hooge asten een felle trek
of luchttocht onstaat, vermits de hoogte van de vlaak tot aan de
draaimuts 18 tot 24 voet bedraagt.
Evenwel poogt de Engelsche hopboer den luchtstroom nog
heviger te maken door middel van schroeven en Reek-dissipa-
pators.
Zelfs om nooit op de hop te moeten terten, als de droger ze
wilt nazien op de vlaak, ligt er dwars boven de hoplaag een
loopplank, die op riggels rolt gelijk de bovenstaande schets het
aantoont.
De Engelsche droger neemt alle voorzorg om de droge hop
bellen zoo weinig mogelijk te breken.
In de bovenkamer va,n veel asten vindt ge boven de plaat een
rookbuis uitsteken dat stelsel is een Reek-dissipalor (een
rookverdrijver). In de zog vau de vuring steekt eene ijzeren
Beweegbare vlaak op rollen.
