Vande Lanoitte's koffies
zijn de beste
INotre Oare
Trafic de la Gare d'Ypres
Het Avondmaal
der Handels - en Nijverheidskamer
Huldebetoon aan M. De BoecKx
y$n>iaai
der statie daardoor zoo moeilijk als gevaarlijk
geworden De aandacht der inwoners onzer
sta '-\ erd op deze gevaren gevestigd. Maar
wat zal er gebeuren wanneer duizenden
vreemdelingen zich doorheen manoeuvree-
rende locomotieven en reeksen buurtspoor-
wagons naar hun treinen zullen moeten be
geven Het is hoogst noodig de nieuwe statie
op haar dtfinitieve plaats, rechtover de
Colaertplaats op te richten. Dank zij de gron
den beschikbaar geworden door het vertrek
der Buurtspoorwegen zal men die gebouwen
naar de stad kunnen vooruitschuiven, om der
wijze de kaaien en de toegangswegen naar de
treinen te verbreeden De vuile barakken die
zoo goed als kwaad de winketten en wacht
zalen beschutten zullen dan eindelijk ver
dwijnen 1
En het is te hopen dat het spoorwegbestuur
deze eenige gelegenheid niet zal laten voorbij
gaan.
On envisagerait, parait il, dans certains
milieux, de lotir pour la batisse Irs terrains se
trouvant entre la rue de Poperinghe et l'ali
gnement du Torentje Place Colaert,
devenus disponibles a la suite du déplacement
'de la Gare des Vicinaux.
II est a espérer que pareille erreur ne sera
jamais commise. Maintenant que la recon
struction de la. ville est fort avancée, les ter
rains a batir ne manquent guère. La Ville
elle même ne liquide pas bien rapidement les
terrains de l'ancien Chateau d'Eau qui se
trouvent cependant dans le même quartier.
Lors de la vente des terrains se trouvant a
Test de l'Avenue du Maréchal Foch, les
acquéreurs se-sont surtout présentés paree que
ces terrains faisaient face aux gares du Chemin
de Fer et des Vicinaux. Lotir pour la batisse
•les terrains se trouvant en face causerait aux
propriétaires de l'Avenue du Maréchal Foch
un tort sensible et a leurs immeubles une
itioins- value commerciale sérieuse.
D'ailleurs, le lotissement des dits terrains
'émpêcherait1 toute amélioration future des
installations de la gare des Chemins de Fer.
Notre gare est trop étroite. Lorsque la Cham-
bre de Commerce et de l'Industrie a demandé
a la Société Nationale des Chemins de Fer
d'envoyer a Ypres une partie des abris de quai
de la gare de Gand-Sud désaffectée, il fut
répondu que les quais a Ypres étaient trop
étroits pour permettre le placement de ces
abris.
Tout le monde a pu assister aux cohues
dues a l'insuffisar.ce de nos installations, les
-j'Ours de grar.de affluence que nous connais-
■sons depuis qu' Vpres est dever.ue un des prin-
fcipaux cemres de grand tourisme de notre
pays. Que doivent penser les étrangers de
-notre Administration ferroviaire Et qu'en
penseront ils, a la saison prochaine, mainte-
■*nant que les terrains se irouvant en face de la
Garesont devehus le champ sur lequel manceu-
vrent h s Vicinaux A certaines heu-es, l'accès
■de la Gare est devenu de ce fait aussi difficile
•que dangereux. Les habitants de la ville sont
prévenus de ces dangers. Que se passera t-il
■lorsque des milliers d'étrangers devront se
:rendre a leurs trains parmi les locomotives et
les rames des Vicinaux en pleine manoeuvre
II est plus que temps que la nouvelle gare soit
'construite a son emplacement détinitif, en face
du square Colalert. Grace aux terrains devenus
vacants par le depart des Vicinaux, on pourra
avancer ces batiments vers la Ville, de fagon
-a élargir les quais et les voies d'accès vers les
trains. Les sordides baraquements servant a
abriter tant bien que mal les guichets et les
salles d'attente disparaitront enfin
II est a espérer que l'Administration ferro
viaire ne laissera pas passer cette occasion
unique.
Wijzigingen aan den treindienst met 2 Februari a. s.
Trein 3193 van Kortrijk naar Thourout ver
lengd tot Brugge
Thourout vertrek 7.21 - Brugge aankomst 7 48
in aansluiting met trein 3289 uit Yper v. 6 00
Die trein vertrekt dus 's morgens 10 minuten
vroeger uit Yper.
Lijn Yper - Oostende
3293 V. Yper 9.26 in plaats 9.17
Lijn Yper - Rousselare
3696 V. Yper 14.57 in plaats 14 55
Lijn Yper - Kortrijk
2827 V. Yper 17.51 in plaats 18 00
2807 S.D. V. Yper 5 35 in plaats van 5 37
3702 S D. en D. 313 V. Yper 5 00 in plaats
[van 5 02.
L
Nieuwe trein 3688, S. D. Poperinghe-Kortrijk
Poperinghe V. 15 18
Yper 15 32-15.34
Kortrijk 16 33 - sluit aan met 249 Bloc
voor Antwerpen en 269 voor Brussel.
Nieuwe trein Kortrijk-Poperinghe nr 3689 S. D.
Kortrijk V. 17.34
Yper 18.51 - 18 53
Poperinghe 19.08
Trein 2820 uit Brussel vervroegd
Kortrijk V. 17.45
Yper 18 35 - 18 37
Poperinghe 18.49
Stilstand Wervick, Houthem en Zillebeke afge
schaft, verboden aan weekabonnenten.
•k
Treinen 3292 en 3305 zullen met 't aanstaande
badseizoen rijden van Zaterdag 29 Juni tot 30
September onder denzelfden uurwijzer.
Ten titel van proef zullen de treinen 3206 en
3211 rijdende tusschen Brugge en Thourout tot
Yper rijden, als volgt gedurende het zelfde tijdstip
3206 3211
Brugge 10 23 Yper 13 20
Thourout 10.43 10 45 Thourout 14.2 14 4
Yper 11 30 Brugge 14 28
Versneld verkeer' mét Brugge, Blankenberghe,
Knocke a z en Yper. De Statie Overste,
VANDROMME.
i°) Voyageurs.
Période de 3 mois du ir Juillet au 3o Sep-
tembre IQ28.
a) Billets distribués 80982 Recette 7gó.431,85
b) recueillis 91470
abonnements et recettes des abonnements
non compris.
Moyenne par jour di s voyageurs utilisant
la gare circa 2000.
20) Marchandises.
Période du J' Octnbre au 3r Décembre T028.
a) Wagons chargés 3.-87 dont i683 W. 21868
Tonnes de betteraws,
b) Wagons déehargés 4224.
c) Wagons remaniés a la formation (escales)
entree et sortie 607.32. Soit une moyenne
de 800 par jour ouvrable.
d) Produit
1° Départ 826 516,20
2° Arrivée 1.007.864,00
Total 1.834.380.20 (recettes aux sta
tions de départ et d'arrivée confondues).
Zaterdag 11. had in het lokaal Hotel du
Sultan het jaarlijksch avondmaal der Han
dels en Nijverheidskamer plaats. Zooals telken
are was de spijskaart geschikt om de zinde-
lijkste te voldoen Ook waren de leden talrijk
opgekomen en deden groote eer aan de lekkere
spijzen die opgediend werden.
Het bestuur had eraan gehouden den heer
Arthur Butaye tot het avondmaal uit te
noodigen om eens de gelegenheid te hebben
aan dezen verdienstelijken Yperling al den
dank uit te drukken welke de Ypersche Han
delaars en Nijveraars gevoelen voor hem,
die sedert den beginne, met zooveel moed en
standvastigheid de belangen der geteisterden
en der verwoeste streek verdedigd heeft. Ook
vonden de woorden van lof en dank, welkë de
heer Voorzitter bij het nagerecht hem toe
stuurde, den meesten bijval onder de leden en
het was onder algemeene toejuiching dat er
voorgesteld werd te drinken op de gezond
heid van den heer Arthur Butaye. Deze be
dankte in gepaste woorden, wierp een blik
op het verleden en tronde het werk dat nog
te doen valtde geteisterde streek, en Yper
in het bijzonder, zijn nog zoo ver van wat ze
in 1914 waren. De strijd moet gevoerd wor
den tot het einde en hij wakkerde de Handels-
en Nijverheidskamer aan ook op de bres te
blijven tot de voltooiing der taak. De lang
durige toejuichingen bewezen hoe de gevoe
lens der aanwezigen overeenstemden met de
woorden van den achtbaren heer Butaye.
Het feestmaal ging voort in de beste stem
ming tot het oogenblik wanneer, tot spijt van
allen, het afscheidsuur klopte.
Bestuurder van den Dienst voor
Landbouwherstel te Yper
Zondag, i3 dezer, werd in het Hotel
Continental gehuldigd en gevierd, den Be
stuurder van den Dienst voor Landbouwher
stel, weledele heer De Boeckx, die eerlang
Yper verlaat.
De medewerkers van het eerste uur, te
zamen met de huidige, alsmede de heer
Staatslandbouwkundige U. Simoens, brachten
dien vriendelijken man, dien onvermoeibaren
'werker, die zonder verpoozen en met al zijn
krachten ijverde voor het spoedig herstel der
vei woeste landbouwstreek, een hulde zoo
verdiend, als ze hartelijk bleek.
Al wie terugdenkt aan den akeligen toe
stand onzer landbouwstreek na den wapen
stilstand, moet begrijpen, dat de achtbare
heer De Boeckx, als Bestuurder der Moto-
culture die hij in Zuid-Vlaanderen geheel
inrichtte en wijselijk tot haar groote en wel
doende werking leidde, in deze verlaten
streek reuzenwerk verrichtte, en den landbouw
alsmede den lande onschatbare diensten
bewees.
De heer Leon Boereboom, Alg. Opziener
aan het Ministerie van Landbouw Openbare
Werken, gewezen Hoofd Bestuurder van den
dienst voor Landbouwherstel,beredeneerde
en noeste voorvechter voor het herstellen der
gansrhe verwoeste streek hield eraan, zijn
besten medewerker, te komen begroeten en
huldigen vóór zijn heengaan.
In een aanspraak gedurende het feest, her
innerde de heer Boereboom aan de gaven van
den heer De Boeckx aan zijn ijver en weik-
vermogen, aan zijn toewijding en vriendelijk
heid voor de geteisterden, aan zijn groote be
kwaamheid en tevens kameraadschappelijken
omgang met zijn onderhoorigen, aan zijn
plichtbe wustzijn en plichtvolbrengen om den
plicjit zelf ten bate der geteisterden.
In het behulpzaam zijn, zoowel den min
dere als den meer begoede, heeft de heer
De Boeckx zijne grootste voldoening gevon
den. Hij wees er op, hoe gaarne de heer De
Ioeckx, den dienst, dien hij zoo .ter harte
nam, had willen voleindigen.
Het was met een hartelijk genoegen, bege
leid van veelzeggend handgeklap, dat de heer
Boereboom, den heer De Boeckx het land
bouw-eereteeken van T klas overhandigde.
ze!Hgheidldebet°0n Verliep in Westelijke ge-
Talrijke telegrammen van deelnemende
eerebetuiging werden toegezonden o'. m.
door den heer Alg. Bestuurder Gesché, de
heeren Staatslandbouwkundigen Pauwels en
C er Vrancken, alsmede het
voorgeleden" geestdriftige toejuichingen
B°eckx Hotd Continental
Yper Federatie Geteisterden spijtig over uw
vroegtijdig heengaan dankt U hartelijk voor
Zldbouw m kardnekkiS w"k tot herleving
^rz!Z7W0'steFreek- Advokaat But
