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Kosmos Toerisme
e
La Code de la Route
des Petits Ecoliers
H. Hartefeesten - leper
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Daarom Heeren7 k0„°pen' 'f uweOVDE
Lorsque l'écolier est a pied
Lorsque l'écolier est A bicyclette
VERHURING
KOSMOS TOERISME
L. KNOCKAERT, Dixmudestraai53, YPER
Verwerij Bleekerij SC Nieuwwasscheri[
De notre visite l'exposition internationale
de la circulation routière, oiganisée par le
département des Travaux Publics et qui s'est
tenue dans le courant du mois de Mai dernier
au Palais des Beaux Arts, a Bruxelles, nous
avons rapporté une petite brochure diffusée
par les soins de Belgian Shell C° et inti-
tulée Le Code de la Route des Petits
Ecoliers par M. Jean Stournay, que aous
croyons utile, vu sa grande simphcité et aussi
son évidente utilité.de reproduire icia l'inten-
tion des jeunes élèves de nos écoles. Les
parents et surtout les professeurs feront bien
d'apprendre aux enfants a se conformer aux
régies de ce petit code et ainsi, nous en som
mes convaincus, ils contribueront dans une
grande mesure a éviter maints accidents, dus
bien souvent a l'inattention de la victime.
Voici ce que dit ce petit cade
Afin d'éviter de nombreux accidents qui
soat quelquefois dus a l'imprudance de nos
petits écoliers, a Taller ou au retour de l'école,
nous avons dressé une liste des mesures de
prudence qu'ils doivent observer et qui con
stituent en quelque sorte leur petit Code de la
Route.
a) En règle générale, il faut toujours mar
cher sur le cóté droit de la route et, si on est
dans une villo ou un bourg, se tenir sur le trot
toir, ou, dans la campagne, suivre le petit
sentier qui est souvent tracé sur la berme.
Pour plus de prudence, éviter de suivre de
trop prés la bordure de la route ou du trottoir
du cóté de la circulation dfes véhicules.
b) II ne faut jamais marcher ou séjourner au
milieu de la route et, par conséquent, ne pas
jouer sur la chaussée en revenant de l'école,
comme le font certains petits enfants.
c) Assurez vous toujours qu'il ne vient au-
cune automobile ou voiture d'un cóté ou de
l'autre, quand vous devez traverser une route,
puis passez rapidement. Dans la rue, regar-
dez a gauche, puis a droite, suivant le sens de
la circulation.
Dans les grandes villes oü il existe des pas
sages cloutésempruntez toujours ces passages
pour traverser et placez vous sous la protec
tion de I'agent de policele cas échéant.
d) Ne passez pas un carrefour en courant as-
surez-vous encore qu'll n'y a aucun véhicule,
puis traversez directement.
e) Ne sortez jamais d'une maison donnant sur
une rue, en courant de nombreux enfants ont
déja été victimes de cette imprudence et plu
sieurs fois mortellement.
f) Ne vous accrochez jamais derrière un véhi
cule au départcar, lorsqu'il aura pris de la
vitesse et que vous voudrez le lacher, il se
peut que votre tablier s'accroche ou que vous
soyez entrainés et que vous tombiez, d'oü un
aecident qui peut être grave.
g) Ne jamais lancer de projectiles a travers
une rue ou une route, même en jouant, lorsque
passe une automobile. Ne pas taire usage de
sifflets ou d'appareils sonores simulant un si
gnal avertisseur, afin d'éviter des confusions
qui constituent «ne gêne dangereuse pour la
circulation.
Voici les mesures de prudence que vous de-
voz observer lorsque vous venez en classe a
bicyclette, ou que vous êtes en promenade
D'abord, que votre bicyclette soit munie
d'un timbre avertisseur, de bons freins, puis
de plaques d'identité tt de controle de cette
fagon, vous pourrez voyager en süreté et...
vous ne craindrez pas les gendarmes.
Votre bicyclette étant votre petite automo
bile, vous devcz o-server le Code de la Route
comme un automobiliste et montrer autant de
prudence que lui.
tu Aller lentement, de fagon a pouvoir ra
lentir a la premièe occasion et, surtout dans
la descente des cótes, aux tournants dont la
visibilité est mauvaise, puis aux carrefours et
dans les agglomérations.
2° Ne jamais suivre une voitureauto ou
charrette, de trop prés celle ci peut s'ariêter
brusquement et le petit cycliste ira fatalement
se jeter contre, au risque de se blesser griève-
ment.
3" Pour une raison plus dangereuse encore
ne jamais s'accrocher aux véhicules en marche
quels qu'ils soient.
4" Ne jamais circuler a plusieurs sur la même
bicyclette, pour ne pas s'exposer aux chutes
contreuses.
5° En règle générale, il faut toujours rculer
sur le cóté droit de la route. Ne pas rouler a
plus de deux de front et, de préférence, a la
file indienne.
6* Pour doubler une voitureen arret ou en
marche, s'assurer a l'avance qu'il ne vient rien
en sens inverse, qui pourrait ètre caché par ce
véhicule des accidents trés graves arrivent
souvent a des cyclistes qui n'ont pas pris cette
précaution. Avant de commencer la mai oeu
vre, actionner l'avertisseur, faire signe avec le
bras gauche.
Toujours doubler a gauche, et apiès le dé
passement, revenir progressivement sur la
droite, en cor.servant toujours une certaine
distance entre soi et le véhicule.
7U Pour dépasser ou croiser un cheval, aver
tir le conducteur et passer encore une assez
grande distance, pour éviter tout accident si
l'animal prend peur.
8° A un tournant ou a une bifurcation, an-
noncez toujours votre arrivée, a l'aide du
timbre avertisseur, et roulez lentement, a
droite, car il faut toujours prévoir l'arrivée
possible d'une automobile, surtout dangereuse
quand la visibilité est mauvaise.
Ainsi, le petit cycliste peut éviter deux sor-
tes d'accidents d'abord, accidents que l'on
peut causer a un piéton qui déboache sans
ètre averti de la venue de la bicyclette, puis
accidents dont on peut être victime en allant
donner soit contre un véhicule, soit contre un
cheval ou dans un troupeau de bêtes.
Et surtout, observer la plus grande pruden
ce aux croisées avec les routes nationales, car
la priorité de passage est aux usagers qui
circulentsur celles-ci. La circulation est ra-
pide sur les routes nationales il faut done,
en les abordant, redoubler de vigilance et évi
ter toute cause de surprise pour les autres et
pour sei
9° Un petit écolier roule sur la droite s'il
veut passer sur la gauche pour prendre la route
qui le conduit chez ses parents, il devra s'as
surer qu'aucun véhicule ne s'apprête a le dé-
passer et étendre ensuite le bras gauche, pour
montrer qu'il a 1'intention de traverser."
S'il surgissait une automobile derrière lui,
au moment oü il va commencer sa manoeuvre,
il serait préférable d'attendre qu'elle fut pas
sée l'automobiüste aurait le temps de prendre
ses précautions, de ralentir et de le dépasser
sans risque d'accident.
io* Précautions élémentaires pour la nuit
Dans certaines communes, les petits enfants
restent a l'étude jusqu'a 6 heures, ceux qui
habitent la campagne doivent done lentrer
chez eux en pleiae nuit, lorsque e'est l'hiver.
Pour qu'ils soient apeigus des aufomobilistes
circulant dans les deux sens, il leur faut pren
dre toutes précautions au point de vue éclai
rage a l'avant de la bicyclette une lanterne
électrique, de préférence, avec une lampe
rouge a I'arrière, ou, a défaut, un feu a surfa
ce réfléchissante.
Si nos petits écoliers se conforment aux
régies essentielies qui viennent d'etre énon-
cées, si au cours des legons de morale, les
maitres les habituent et les exercent au besoin
a respecter leur Code de la Route, nous pen-
sons que beaucoup d'accidents, dus pour la
plupart a l'inattentioa, pourront être facile-
ment évités.
Ter gelegenheid der aanstaande H. Harte
feesten
van draperijen, vaandels en andere versierin
gen bij PIERRE DEMOOR - LOGGHE,
26, Boterstraat, Yper.
VAN DE
ten voordeele der Missiën
van de P. P. Ongeschoeide Karmelieten.
(Goedgekeurd door Kon. Besl. van 21 Oct. 19321.
756
27.748
5O.257
84 866
1499
28.182
50.729
89.041
1962
29.417
52 454
89.69s
2145
33.097
52.487
89.90S
2977
33.263
52 837
89.965
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33.456
53.737
94 809.
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33.492
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34.970
57 2O5
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37.991
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67 586
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68.093
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42.170
68.761
109 536
17.003
42.614
69 606
109.600
18 312
42.879
69 908
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18.828
44.236
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111.856
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23.297
45 942
79.656
142.232
25.733
48.060
79-927
144.026
27.021
48.117
80.002
144.127
27.068
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82.009
144.412-
27.083
49 939
84.208
146.024
OMSLAGEN
1000
4874
7391
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1742
5868
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10 854
14.720
2809
7i65
11.161
i
De prijzen die op 't einde der Junimaand
niet afgehaald werden bij den E. P. Xaverius
O. C. D. 5, Mondstraat, leper, blijven ten
profijte der Missiën.
Met
raar s==
BEAURAING en de GROTTEN VAN
HAN (2 dagen) op 27 28 Juni. Prijs
200 fr. Alle hotelkosten inbegrepen, alsook
de toegangskaart tot de Grotten.
GH/STf L en OOSTENDE (t dag) op 4—
12 2427 Juh- Prijs 22 fr.
LOURDES (11 dagen) op 4/7 15/7 1/8
17/8 - 31/8 - 5/9 - 19/9. Prijs i5oo fr.
ROME (20 dagen), gezien het groot succes
onzer Rome reizen hebben wij twee bijko
mende reizen ingericht, en wel op 25/7
16/8. Prijs 3.700 fr.
LISIEVX en MONT ST. MICHEL (4 da
gen) op 10 II- I2-i3 Juli. Prijs 45o fr.
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op 13-14 i5 Augustus. Prijs 35o fr.
In al deze prijzen zijn de hotelkosten, drank
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