MRISTISMIM
Athletiek - Meeting
Koloniale Loterij
OORLOGSMUSEUM van t iepersch saillant
2
Op Zondag 30 juli 1939
CROOTE
Fédération des Sinistrés
de rArrondissement d'Ypres
GOEDENDAG, MIJNHEER!
ALTIJD IETS NIEUWS!
Oorlogsmuseum van 't Iepersch Saillantingang Boomgaardstraat.
Leest en verspreidt HET YPERSCHE
werken het plaatsen aan het Belfort van een
nieuw beeld van O. L. Vrouw der Halle, van den
heraldieken Yperschen Leeuw en de twaalf eerste
standbeelden der Graven en Gravinnen van
Vlaanderen.
Daarop zouden opvolgenlijk de herstelling van
het Nieuwwerk, deze van de Schepenzaal en ver
ders de uitvoering der sierlijke muurschilderin
gen geschieden.
Als Belgisch Kamerlid gedurende 31 jaren en
Minister gedurende omtrent 7 jaren (26 October
1861 tot 31 Januari 1868). bewees hij uitstekende
diensten aan zijn arrondissement.
De Heer Van den Peereboom was tevens wer
kend lid van de Koninklijke Belgische Academie;
stichter-voorzitter van de Société Historique,
Archéologique et Littéraire de la ville d'Ypres et
de l'ancienne West-Flandre briefwisselend lid
der Koninklijke Commissie van monumenten, en
hooge beschermer der Vlaamsche Letterkunde.
Onder zijn veertigtal gedrukte geschriften, als
historicus en numismaat, is het voornaamste de
«Ypriana» in 7 boekdeelen (1878-1883).
De kenspreuk zijner familie is Als riet buigt
ni« t maar blijft vroom peereboom
om 3 uur
op het Stadium van C. S. Y. Augustinenstraat
Zie Programma verder in ons blad.
infjfir fruiiftf
Compte-Rendu de la Réunion du 9 Juillet 1939
La réunion est ouverte a 14 h. 30 sous la pré-
sidence de M. l'avocat A. Butaye qui fait, pour les
délégués présents, un exposé succinct de la situa
tion actuelle.
Concernant la question litigieuse des intéréts
soi-disant indüs, dont l'Etat a réclamé en cer
tains eas le remboursement, aucune nouvelle as
signation n'a été portée a notre connaissance de-
puis notre dernière assemblée et les quelques af
faires, qui ont été portées devant le Tribunal, n'ont
encore pu être jugées a défaut des pièces justifi-
catives que les services compétents du ministère
des Finances doivent fournir.
Antérieurement nous avons eu a nous occuper
aussi des contrats que certains sinistrés ont con-
clu avec les Hauts Commissaires Royaux pour la
reconstruction par l'Etat de leurs immeubles. II
arrivait que le Haut Commissaire Royal fit faire
deux et parfois trois expertises pour le même
immeuble et chacune de ces expertises donnait
naturellement un résultat différent. Or, voici que
bientöt vingt ans après la reconstruction l'on
s'est mis au ministère a réexaminer ces dossiers
et, lorsque le coüt de la reconstruction dépassait
l'estimation la plus basse, l'on n'a trouvé rien de
mieux que de réclamer la différence au sinistré.
Un de ces cas a été porté jadis devant le Tribu
nal qui a débouté l'Etat sé basant sur le fait qu'il
ne peut être prouvé qu'une des expertises est
plus exacte que l'autre et aussi que le sinistré ne
peut être rendu responsable d'une expertise faite
et d'une décision prise a son insu par un fonction-
naire de l'Etat. Le ministère a interjeté appel
contre cette décision du Tribunal et cette même
affaire vient d'être plaidée dernièrement a la
Cour d'Appel oü, contre toute attente, l'on a
estimé que l'immeuble reconstruit par l'Etat
avait en effet une certaine plus-value et le sinis
tré s'est vu condamner a payer environ la moitié
de la somme réclamée par l'Etat.
Cette décision de la Cour d'Appel cónstitue un
dangereux précédent que l'on ne peut admettre.
Aussi M. le Président propose de faire les dé
marches nécessaire auprès de la Coopérative des
dommages de guerre d'Ypres, pour que celle-ci
veuille porter cette affaire devant la Cour de
Cassation. II est évident que le sinistré ne peut
subir les conséquences de la décision prise par
le Haut Commissaire Royal et que, si réellement
une erreur a été commise par ce dernier, seule la
responsabilité de l'Etat et non celle du sinistré
peut être mise en cause.
Les délégués approuvent la proposition de M.
le Président et après un bref échange de vues la
réunion est levée a 15 h. 30.
DE TREKKING der V Schijf 1939
is vastgesteld op VRIJDAG 28 JULI
61.200 loten van 100 tot 10.000 frank.
Vijftig loten van 20.000 fr.
Vijf en twintig loten van 50.000 fr.
Vijf en twintig loten van 100.000 fr.
HET GROOT LOTEEN MILLIOEN
Het is een opmerkenswaardig verschijnsel hoe
te allen kante de verschillende takken van toe
risme bloeien en steeds nieuwe initiatieven ge
wekt worden in ons land dat langen tijd hiervoor
scheen ten achter te blijven tegenover het bui
tenland. Hebben we niet sedert enkele jaren een
gelukkigen heropbloei van de wandelsport kun
nen bemerken Het is een prijzenswaardige po
ging welke dient aangemoedigd om in
onzen tijd van overdreven snel toerisme nog aan
wandelsport te doen denken en vooral aan te spo
ren. Er bestaat een Vlaamsche Wandelsportbond
en ter gelegenheid van een marsch welke nu Zon
dag te Kortrijk plaats heeft geven we deze korte
inleiding ovqr dezen tak van toerisme. Ter in
lichting van mogelijke belangstellenden geven
we hieronder een paar bijzonderheden de af
stand is 25 km. en de tocht gaat in den omtrek
van Kortrijk in de richting van Zwevegem. De
start heeft plaats te 10.30 uur aan het lokaal van
de Kortrijksche afdeeling, Groeningestraat, 19.
Na de opening van de Memlingtentoonstelling
vraagt Brugge opnieuw onze aandacht en onze
belangstelling voor het Vlaamsch Nationaal
Zangfeest dat op 23 Juli in de hoofdplaats van
West-Vlaanderen wordt gehouden, cp de Groote
Markt, te 14.30 u. Dertig duizend zangers zullen
er groepsliederen uitvoeren onder de leiding van
Vlaamsche toondichters, terwijl machtige koor
werken door geschoolde zanggroepen ten gehoore
worden gebracht. Na de heerlijk geslaagde zang
feesten te Brussel en te Gent wordt dat van
Brugge stellig een succes en kunnen wij de lief
hebbers van volkszang niet genoeg aanraden,
eerstkomenden Zondag de verplaatsing naar
Brugge te doen. De plaatsen zijn voor alle beur
zen, van 20 fr. tot 3 fr.
Een zeer curieus initiatief dat stellig de goed
keuring verdient is het. koppelen van toerisme
met sport in verband met de thans geloopen
Rondt van Frankrijk. Inderdaad wordt door de
lange karavaan een. reeks van prachtige streken
doorloopen en daarom zullen ter gelegenheid van
elke etape in de verschillende Fransche zenders
toeristische praatjes gehouden worden in onmid
dellijk verband met den te loopen rit. Zoo zal de
toehoorder in zijn verbeelding de renners kunnen
volgen in het beklimmen van de bergpassen
cols heet men dat in sportieve taal door schil
derachtige steden of prachtige landschappen. En
op die wijze zal stellig ook het toerisme worden
gediend.
De werkhuizen van de Duitsche Spoorwegen
te München hebben een nieuwen spoorwagen
voor sneltreinen gebouwd die in het Zwarte
Woud een stevigheidsproef heeft ondergaan van
niet alledaagschen aard. Men heeft den nieuwen
wagen eenvoudig van een hoog talud naar bene
den doen rollen, waarbij de wagon vijf keeren
omgekanteld is, maar behalve de beschadigingen
aan het materiaal geen vernieling heeft onder
gaan. Nadien werd nog een houten wagon aan
het zelfde experiment onderworpen en is te plet
ter gestort in den afgrond. Het Duitsche spoor-
wegbeheer meent dat de nieuwe constructie een
wezenlijke vooruitgang brengt op het gebied van
de zekerheid van het spoorwegverkeer.
Te Ulm heeft men de grootste reisbus van de
wereld gebouwd. Het rijtuig kan 120 personen
vervoeren. Tot nogtoe hebben de Amerikanen de
grootste autobussen gebouwd, die evenwel slechts
90 of 100 reizigers konden vervoeren. Door den
zadelvan den aanhanger kan het lange voer
tuig de sterkste bochten nemen. Door het groot
aantal plaatsen zal het mogelijk zijn de vervoer-
prijzen voor deze autobus, die op de lange tra
jecten der autobanen dienst zal doen, te vermin
deren.
In een onzer vorige kronieken herdachten wij
het feit van het 500 jarig bestaan van de toren
spits van de kathedraal van Straatsburg. Wij ge
ven heden als illustratie bij dit artikel een zicht
op den toren. Reysiger.
Hebt U reeds de MUSEA in Stad bezocht Begin met het
U zult zoo aangenaam verrast zijn dat gij er andere zult bezoeken
wwwwinpinnnpinPiwwwwwwwwwwinwwwwnwwwiNwnwwnwwwmwwwwwwm