MRISTISMIM Athletiek - Meeting Koloniale Loterij OORLOGSMUSEUM van t iepersch saillant 2 Op Zondag 30 juli 1939 CROOTE Fédération des Sinistrés de rArrondissement d'Ypres GOEDENDAG, MIJNHEER! ALTIJD IETS NIEUWS! Oorlogsmuseum van 't Iepersch Saillantingang Boomgaardstraat. Leest en verspreidt HET YPERSCHE werken het plaatsen aan het Belfort van een nieuw beeld van O. L. Vrouw der Halle, van den heraldieken Yperschen Leeuw en de twaalf eerste standbeelden der Graven en Gravinnen van Vlaanderen. Daarop zouden opvolgenlijk de herstelling van het Nieuwwerk, deze van de Schepenzaal en ver ders de uitvoering der sierlijke muurschilderin gen geschieden. Als Belgisch Kamerlid gedurende 31 jaren en Minister gedurende omtrent 7 jaren (26 October 1861 tot 31 Januari 1868). bewees hij uitstekende diensten aan zijn arrondissement. De Heer Van den Peereboom was tevens wer kend lid van de Koninklijke Belgische Academie; stichter-voorzitter van de Société Historique, Archéologique et Littéraire de la ville d'Ypres et de l'ancienne West-Flandre briefwisselend lid der Koninklijke Commissie van monumenten, en hooge beschermer der Vlaamsche Letterkunde. Onder zijn veertigtal gedrukte geschriften, als historicus en numismaat, is het voornaamste de «Ypriana» in 7 boekdeelen (1878-1883). De kenspreuk zijner familie is Als riet buigt ni« t maar blijft vroom peereboom om 3 uur op het Stadium van C. S. Y. Augustinenstraat Zie Programma verder in ons blad. infjfir fruiiftf Compte-Rendu de la Réunion du 9 Juillet 1939 La réunion est ouverte a 14 h. 30 sous la pré- sidence de M. l'avocat A. Butaye qui fait, pour les délégués présents, un exposé succinct de la situa tion actuelle. Concernant la question litigieuse des intéréts soi-disant indüs, dont l'Etat a réclamé en cer tains eas le remboursement, aucune nouvelle as signation n'a été portée a notre connaissance de- puis notre dernière assemblée et les quelques af faires, qui ont été portées devant le Tribunal, n'ont encore pu être jugées a défaut des pièces justifi- catives que les services compétents du ministère des Finances doivent fournir. Antérieurement nous avons eu a nous occuper aussi des contrats que certains sinistrés ont con- clu avec les Hauts Commissaires Royaux pour la reconstruction par l'Etat de leurs immeubles. II arrivait que le Haut Commissaire Royal fit faire deux et parfois trois expertises pour le même immeuble et chacune de ces expertises donnait naturellement un résultat différent. Or, voici que bientöt vingt ans après la reconstruction l'on s'est mis au ministère a réexaminer ces dossiers et, lorsque le coüt de la reconstruction dépassait l'estimation la plus basse, l'on n'a trouvé rien de mieux que de réclamer la différence au sinistré. Un de ces cas a été porté jadis devant le Tribu nal qui a débouté l'Etat sé basant sur le fait qu'il ne peut être prouvé qu'une des expertises est plus exacte que l'autre et aussi que le sinistré ne peut être rendu responsable d'une expertise faite et d'une décision prise a son insu par un fonction- naire de l'Etat. Le ministère a interjeté appel contre cette décision du Tribunal et cette même affaire vient d'être plaidée dernièrement a la Cour d'Appel oü, contre toute attente, l'on a estimé que l'immeuble reconstruit par l'Etat avait en effet une certaine plus-value et le sinis tré s'est vu condamner a payer environ la moitié de la somme réclamée par l'Etat. Cette décision de la Cour d'Appel cónstitue un dangereux précédent que l'on ne peut admettre. Aussi M. le Président propose de faire les dé marches nécessaire auprès de la Coopérative des dommages de guerre d'Ypres, pour que celle-ci veuille porter cette affaire devant la Cour de Cassation. II est évident que le sinistré ne peut subir les conséquences de la décision prise par le Haut Commissaire Royal et que, si réellement une erreur a été commise par ce dernier, seule la responsabilité de l'Etat et non celle du sinistré peut être mise en cause. Les délégués approuvent la proposition de M. le Président et après un bref échange de vues la réunion est levée a 15 h. 30. DE TREKKING der V Schijf 1939 is vastgesteld op VRIJDAG 28 JULI 61.200 loten van 100 tot 10.000 frank. Vijftig loten van 20.000 fr. Vijf en twintig loten van 50.000 fr. Vijf en twintig loten van 100.000 fr. HET GROOT LOTEEN MILLIOEN Het is een opmerkenswaardig verschijnsel hoe te allen kante de verschillende takken van toe risme bloeien en steeds nieuwe initiatieven ge wekt worden in ons land dat langen tijd hiervoor scheen ten achter te blijven tegenover het bui tenland. Hebben we niet sedert enkele jaren een gelukkigen heropbloei van de wandelsport kun nen bemerken Het is een prijzenswaardige po ging welke dient aangemoedigd om in onzen tijd van overdreven snel toerisme nog aan wandelsport te doen denken en vooral aan te spo ren. Er bestaat een Vlaamsche Wandelsportbond en ter gelegenheid van een marsch welke nu Zon dag te Kortrijk plaats heeft geven we deze korte inleiding ovqr dezen tak van toerisme. Ter in lichting van mogelijke belangstellenden geven we hieronder een paar bijzonderheden de af stand is 25 km. en de tocht gaat in den omtrek van Kortrijk in de richting van Zwevegem. De start heeft plaats te 10.30 uur aan het lokaal van de Kortrijksche afdeeling, Groeningestraat, 19. Na de opening van de Memlingtentoonstelling vraagt Brugge opnieuw onze aandacht en onze belangstelling voor het Vlaamsch Nationaal Zangfeest dat op 23 Juli in de hoofdplaats van West-Vlaanderen wordt gehouden, cp de Groote Markt, te 14.30 u. Dertig duizend zangers zullen er groepsliederen uitvoeren onder de leiding van Vlaamsche toondichters, terwijl machtige koor werken door geschoolde zanggroepen ten gehoore worden gebracht. Na de heerlijk geslaagde zang feesten te Brussel en te Gent wordt dat van Brugge stellig een succes en kunnen wij de lief hebbers van volkszang niet genoeg aanraden, eerstkomenden Zondag de verplaatsing naar Brugge te doen. De plaatsen zijn voor alle beur zen, van 20 fr. tot 3 fr. Een zeer curieus initiatief dat stellig de goed keuring verdient is het. koppelen van toerisme met sport in verband met de thans geloopen Rondt van Frankrijk. Inderdaad wordt door de lange karavaan een. reeks van prachtige streken doorloopen en daarom zullen ter gelegenheid van elke etape in de verschillende Fransche zenders toeristische praatjes gehouden worden in onmid dellijk verband met den te loopen rit. Zoo zal de toehoorder in zijn verbeelding de renners kunnen volgen in het beklimmen van de bergpassen cols heet men dat in sportieve taal door schil derachtige steden of prachtige landschappen. En op die wijze zal stellig ook het toerisme worden gediend. De werkhuizen van de Duitsche Spoorwegen te München hebben een nieuwen spoorwagen voor sneltreinen gebouwd die in het Zwarte Woud een stevigheidsproef heeft ondergaan van niet alledaagschen aard. Men heeft den nieuwen wagen eenvoudig van een hoog talud naar bene den doen rollen, waarbij de wagon vijf keeren omgekanteld is, maar behalve de beschadigingen aan het materiaal geen vernieling heeft onder gaan. Nadien werd nog een houten wagon aan het zelfde experiment onderworpen en is te plet ter gestort in den afgrond. Het Duitsche spoor- wegbeheer meent dat de nieuwe constructie een wezenlijke vooruitgang brengt op het gebied van de zekerheid van het spoorwegverkeer. Te Ulm heeft men de grootste reisbus van de wereld gebouwd. Het rijtuig kan 120 personen vervoeren. Tot nogtoe hebben de Amerikanen de grootste autobussen gebouwd, die evenwel slechts 90 of 100 reizigers konden vervoeren. Door den zadelvan den aanhanger kan het lange voer tuig de sterkste bochten nemen. Door het groot aantal plaatsen zal het mogelijk zijn de vervoer- prijzen voor deze autobus, die op de lange tra jecten der autobanen dienst zal doen, te vermin deren. In een onzer vorige kronieken herdachten wij het feit van het 500 jarig bestaan van de toren spits van de kathedraal van Straatsburg. Wij ge ven heden als illustratie bij dit artikel een zicht op den toren. Reysiger. Hebt U reeds de MUSEA in Stad bezocht Begin met het U zult zoo aangenaam verrast zijn dat gij er andere zult bezoeken wwwwinpinnnpinPiwwwwwwwwwwinwwwwnwwwiNwnwwnwwwmwwwwwwm

HISTORISCHE KRANTEN

Het Ypersch nieuws (1929-1971) | 1939 | | pagina 2