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Arr. de Conrtrai
d'Ypres
Dép. de Comines
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Dép. vers Lilie
Calais
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Arr. de Lilie -
Calais.
Dunkerque
Dép. d'Armentières
Houplines
Le Touquet
Warnéton.
Comines
Vers Courtrai.
Ypres.
11.17
5 11
9 05
G.08
11,58
3 16
Lundi.
Lundi.
6.15
10,10
12 05
5.50
6.08 9 10
6 25
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12.15
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6.18 9.20
6.40
12.30
4.10
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7.38
12.49
5.50
7.17
12.57
7.17
7.17
12.57
7.17
7.17
2.07
4.50
12.49
12.49
7 30
2.15
4.40
7.40
2.20
4.50
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Luridi.
2.45
5.15 Lundi
5.50
8.15
11.30
2.5b
5.25 6 30
6.00
8.25
11.40
5.05
5.35 6.40
6.10
9.59
5.17
5.50
8.59
5.16
6.06
St-Josse-ten-Noode. —Typ. V. Verteneui!,imp.du Barbier,5*
Ce remède est universelle-
ment reconnu comme le plus
efficace du monde. Toutes le3
maladies n'ont qu'une cause
commune, savoir l'impureté du
sang, lequel est la source de la
vie. Cette impureté est promp-
tement rectiliée par l'usage des
Pilules Hollowayqui agis-
sent sur l'estomac et les intestins comme le dé-
puratif par excellence, et qui, au moyen de leurs
propriétés balsamiques purifient le sangdon-
nent du ton et de l'énergie aux nerfs ainsi qu'aux
muscles et fortifient le système
entier. Cette médecine, mieux
que toute autre, rétablit la digea-
tien. Elle opère de la fat;on la
plus saine et la plus efficace sur
lë Foie et les Reinselle regula
rise les aécrétions, fortifiele sys
tème nerveux et réconforteele
corps entier. Même les persennes
d'une constitution la plus délicate peuvent essayer
sans crainte aucuue les pouvoirs curatifs et puissantè
de ce remède, en régularisant les doses suivant les
instructions imprimées qui entourent chaque bolte.
La science médicale n'a encore produit aucun remède qu'on puisse comparer a ce merveilleux Onguent,
qui s'assimile si bi-en avec le sang qu'il en devient réellement une partie intime cicatrise toutes
les parties malades et guérit toute espèce de plaies et d'ulcères. Ce célèbre Onguent est un curatif
infaillible pour les scrofules, les tumeurs, les maux de jambes, les articulations contractées, les rhama-
tismes, la goutte, la névralgie, le tic-douloureux et la paralysie.
(Se vendent ehez lea Pbarmaelena fr. B® c., Ir. 9Se. le P«l «sa Isa Boïie. paar laTenle
era gres.B'adeesaee ebes Ie jaroprIétalrc,IeïPaWK«SKCB M»l(,M.»WAy,244,«lra«ail,<» «.ondre»
(No 1.) DÉPQS ÉS.
MONS (dép.) 5.40.7 46 m., 2.15,5.10 s Sainl-GHISLAIN
6.f5. 8.10m 2.40. 5.58 s. LEUZE, 6.47, 9.00 ui., 3.25,
6.21 s. RENAIX. 7.15, 9.40 m.. 5.50. 6 48 s.
AUDEN ARDE (dép.) 7 26. 10.07 m., 7.50s.
COURTRAI iarrivee) 8.00. 10.30 maiin.. 6 20. 8.20 s.
CQUBTRA1 (dép.) 8 10. 10.45 mat., 12.45,5.15,6.45, 8,40s.
Heule, 8.10 matin, 12.51, 6.5! soir.
Lendelede, 8.25, 10.55 matin,«12.58, 5.25,6.58 soir.
lN&ECMUNSTER(arr 8.28,10.59in. .1.02.5.50,7 02,8.55s.
IVGELIHUMSTER (dép.)3.50.11.00,1.04 in.,5 32,7.04,9.05 s.
Iseghem,0,00. 8.37,11.07 mat.. 1.10,5.40,7.10, 9.i5 s.
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ROULERS. 0.00 8.5o,1l.l9m. 1.24.5 55, 7.25, 9.40 soir.
Beveren, 0.00. 8.55 matin, 1.29. 7 28 soir.
Gits. 0.00, 9.00, 11 27 matin, 1.35, 7 53 soir.
LICHTERVELDE (arr.), 0.00 9.06, o.00,1 35 mat., 1.41,
6.07,7.50, 9.55 s.
LICHTERVELDE (dép,), 9,15,(0 00 m., 1.50,7.41 s.
DUNKERQUE (arr.), 11.10 m.. n.00, 5 40, 9.50 s.
LICHTERVELDE (dép.).5.10,9.10,11.34m., 1.45,0,08 ,7.4Is.
TllOUROUT (arr.) 5.17. 9.16, 11.40 m., 1.516.14, 7.47 s.
THOUROUT (dép.) 5.50. 9.20 to 2,00, 7.5a s.
OSTEN UE(arr.)6 30. 10.05, 2 45, 8.40 s.
TllOUROUT (dép.), O.Oii, 9.19, jl 41 m., 1.55, 6.15, 7.49 s.
Zedelglfero. 9 31,0.00,11.55 matin. 2.07,8-01 soir.
Lophc'in, 9 57, O.Oo ma tilt-, 2.14, 8.08 soir.
BRUGES air ).0 00. 9.45 matin, 12.05, 2 2b. 6.57. 8.20 s.
BRUGES (depart). O.Oo, 8.50 malin. 12.25, 5.10,0.40 soir.
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Zeilelglu-iïi, 0 00. 8.45 malin. 12 46.5.23, 6.56 soir.
THOUROUT (arr) 8.55. 12.50 m.,5 35, 7.06 soir.
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TUOOROUT (arr.) 8.4a. 10 25. m., 12 45 7.00 s.
THOUROUT (dép.) 8.57, lO. 0. nr.. 12.55 5.54, 7.08 s.
LICHTERVELDE (arr.) 9,o5, 10.30 in.. 12.59. 5.40. 7.14 s.
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LICHTERVELDE (arr.) 8.57 ia,. 12.50. O.OO. 5 50, 7.10
LICHTERVELDE (dép.), 5.45,u.0ü, 9 06. OÜ.oO mat., 1 05,
5 45, 7.17 soir.
Gils, 5.51. 0.00, 9.12 malin,1.09, 7.23 soir.
Beveren, 5.66, O.uo 9 17 matin, 1.14, 7.28 soir.
ROULERS, 6.05. 0 00,0.24 m., 1.25. O.OO. 5.56. 0 00,7 58 s.
Rumbeke, 6.i 8 9 29 matin. 1.28. 0 00 7.43 soir.
lsegliem, 6 17 9.59 m., 1.58, 0 00,0.07, O 00.7.50 s
lNGELM6NSTER(a.), 6.22,9.43 m., 1.45,0 00-0 11 7 55
ÏNGCLMUNSTER p)ép.)8.24, 9 18 m. 1.47. 6.15. 7.58.
Lendelede, 6 50 9.54 malin 1.53, 8.07 soir.
Hrnle, 6 58, 10.03 m.. 2.02, 8.19 s.
COURTRAI (arr.), 6.45, 10.10, m.. 2.10. 6.50,0.00 8.25 s.
COURTRAI (dép.) 6.47, 10.45 m., 2.53, 6 40. 0.00, 8.55 s.
AUDENAERDE (arr.) 7.20, 11 15 m. 7.15
RENAIX (arr.) 7 50, 11.54 in.. 5.22,7.419.22s. LEUZE,
8 24, 11.59 in., 5.HO, 8.08. 0.60s.—Sl-GHISLAIN9 16,12 41
m. 4.57, 8.51, 0.00 s. .BONS (arr.), 9,45 m., 1.02 5 05
9.19S.
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leeuw 6.24 9 15, 12.55, 3.00, 7.01.Sollegliem 6.56, 9.40,
1.27,0.00,7.24.— Audenarde7.26, 10.07, 1.58,7 50.
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Wevelghem.8 1b. 10.53.00.00 mal.. 2.46 5.40,0 0 ,8 40 s.
Menin, 8.24, 11.04. 00 00 malin, 2 57. 5 50 8.51.0 00 s.
Wervicq. 8.52, 11.12, 00.uO malin. 5.0b, 5.58. 8.59, O OOs
Comines 8.59,11.19, 00.00 malin. 5.16. 6.06. 0 00 9.07s.
YPRES, 6.50. 9 05. 1 1.45 matin, 5.59, 6.32. 8.40 0 55 s. -
Vlamertinglie: 6 57,9 12, 11.52 m 3.47, 6.59. 8.50. 9 42s.
POPERINGdE (arr.), 7.08,9 20, 12,00 malin, 3.55, 6.47,
9.05. 9.55 soir.
l'OPERINGHE {dép 7.13, 9.25, 12.05, malin, 4.00, 6.52,
0.00, O.OO soir
Abeéle (dép.) 7.28. 9.56. 12.20.4.15. 7.07.— Godewaers-
veld»" (dép.) 7 38. 9 47. 12 51.4.24 7.18. Caeslre (dép)
7.50. 9.57. 12.414.54. 7.28. liazebwuck (arr.) 8,00.10.10.
I.00 4 45. 7.40.
Hazebrouck (dép.) 8 20.10.20.2.09 4.05. 8.25 —Caeslre
(dép.) 8.50. lo.öO. 4.15. 8.55 Godewacrsvelde (dép.) 8 45.
10.40 2 22. 4.30. 8.45. Abefile (dép.) 9.10 il.07. 2.44.
4.55. 9 10 s
l'OPERINGHE (dép.) 5.50 7.50.9.20.11.20.2.51. 5.15 9 20.
Vlainèrtinghe, 5.40. 7.40. 0.29 matin, 11.50,5.25, 9.50 s.
YPRES. 5. 0 7.80, 9.39 ui. 11.40, 5.05. 5.35. 9.35 s.
Comines, 6 10, 0.00, 9.59 malin, 12 Ou. 3 17, 5.50 soir
Wervicq, 0.00. li 17, 10.06 malin, 12 07. 0 00 5 58 soir.
Menin, 0.00 6.27.10.15 malin, 12.17, 5 29, 6 09 soir.
Wevelghem, 0.00, 6 50 10.24 ma in, 12.28, 6.18, soir.
C0URTJ1AJ (arr.). 0.00. 6.45. 10.55 mat.. 12.55,5.45,6.50s.
COURTRAI (dép.), 6.47. 10 45 m .49, 6.40 s.
Atnlenarde(arr.) 7.20,11.15, 4.15.7.15,Sollegliem 7.43.
II.47. 4.4i, 7.48.Denderleeuw 8.05,12.21,5,02,8.20.
Bruxelles 8.57, 1.18,5.35,9,10.
f^mbraiscliemecsts.
THOUROUT (dép.), 5.30. 9.20 m.. 2.00, 7.55, s. Wynen-
daele, 5 59. 9.27 in., 2.07, 8 02. s. IclHeghera, 5.47,
9.53 m., 2.15. 8.C8. s Eerneghem, 5.56. 9.59 ni., 2 19,
8.14, s iioere,6.05, 9.45 mat.. 2 24, 8.19, s. —Gbislelles,
6.11. 9.50 m., 2.50, 8.25, s. Snaeskeike, 6 20, 9 56 ni.,
2 56,8.51, S. OSTEND.E (arr.). 6.50, iO.05, mat., 2.45,
8.40, s.
OSTENDE (dép.). 8.00. 9.20 m., 12.00. 6.18, s Snaes
keike, 8.(19. 9.55, in., 12 09 6.27. s. Gbislelles. 8.15 9 50
ra., 12.15. 6.33. s. Moere, 8.21, 9.58, m., 12,21, 6.39, s.
Eerneghem, 8.26. 10.05 m., 12.26, 6.44, s. Iciileghem,
8 32, l0.13m., 12 52. 0.49, s.Wynendacle, 8.38, 10 18 in.,
12.58, 6 54, soir TllOUROUT (arr.), 8.45, 10.25.rn., I2.45,
7.00, s.
LICHTERVELDE (dép.), 6.30. 9.1b, m 1.50, 7.44 s.,
Cortemarrk, 6.41. 9.26. in., 2.00. 7.51 s. Ilandzaeme,
6.47, 9 32, m., 2.05,7.59, s. Zarren. 6.55. 9.58, m.,
2.11, 8.05 s. - Eessen, 7 01. 9.40 m.. 2.19 8.12s. - Dix-
mude, 7.11, 9.56 in., 2.29, 8 22 s., Ooslkeike, 7.20. 10.05
in.. 2.57, 8.30 s Ave Cappelle, 7.30 10.15 m.. 2.45,
8.38 s. Furnes, 7.46, 10 50 m., 2.59, 8.48 s. —Adinkerke,
7.56, 10.40 m., 3.10, 8,58 s. Ghyvelde, 8,10, 10.52 m.,
5.23,9,10 s Roosendael, 8.20. 1 I 00 m 5,51. 9.20 s.
DUNKERQUE (arr 8.30, 11.10, m., 5 40, 9.50. S,
DUNKERQUE (dép.). 6.45. 10.55 m., 5 45, 5.00 s.
Rosendael, 6.53, 10.45, m,, 3.53, 5.08 s. - Ghyvelde, 7.06,
10.57 m ,4.06,5.2] s. Adinkerke, 7.35, 11.25 m., 2 50,
5.49 s. Furn'es, 7.47. 11.40 matin. 4 57. 5 59 soir.
Ave-Cnppelle. 7.57. 11.50 m., 0(0. 6.( 9 s Onslkeike,
8 07. 12.00 m.. 0 00. 6 19 s. Dixmnde 8.20 m 12.13,
5.00, 6 52 s. Eessen. 8 25 m.. 12.18, 0 00, 6.37 s Zarren,
8.53 12 20, m.. 5 10, 6.45 s. Ilandzaeme, 8.39 12.32,
in 5 15, 6.51 s Cortemarrk. 8.4;> ni12.38, 5 20,
6 57 s. LICHTERVELDE (arr.), 8.57 m„ 12.50, 5.50,7.10 s.
DIXMUDE (dép.). 10.00 m., 2.35. 8.25 s. Pervyse, 10.15
m. 2 48, 8.58 s. Ramseapelle, 10.21 m.,2.56. 8 46 s.
NIEUPQRT, ville (arr.> 10.25 in.,5.1 0, 8.50 s.— Nieuport,
bains (arr.) 10.50 m., 5 05. s.
NIEUPORT, bains (dép.). 10.40.m., 4.20, s.— Nieuport,
ville 7.45, 11 55 malin, 4.25. soir. Ramseapelle, 7.49,
11.59 rn., 4.29.S. Pervyse, 7.67, 11.47 in., 4.57, s.
DIXMUDE (arr.) 8 10, 12.00 in., 4.50, s.
ROULERS (dép.) 9.50 malin. I 30.7,45s.Moorslcde-Pas-
selieiidaele, 9.48 m., 1.48 8.03 s.Zonn beke, 9.57 iu 1 57,
8.12 s. YPRES (arr.) 10.10 m.. 2 10, 8.25 s.
YPRES (dép.) 7.85 m., 12 2b. 6 15.s Zonnebeke,8.07 m.
12.57. 6.-7 s. «oorsléde-•Vissrii-mlaele. 8.17 in 12 47,
6.37 s. ROULERS (arr.) S 40 m 1.05, 0.55 s.
INGEI.tlUNSTER (dép 5 2V, 9.46 m., 1.50, 4 50, 7.06 s.
Menlebeke. 5 ."6.9.56 w..2.'0, 5.10. 7.15s.— Tliielt, 5.49,
10 06 m.. 2,M. 5 '0.7.2'. Aerseele, 6 00,10.18 m 2.24,
5.52 s Graminene. 6.09. 1».25 m.. 2.32 s. DEYVZE
6.19 10.36 in..2 45.6.10 s.-GAND(o/t.)6.49,11.00 m.,5.15s.
GANT) (dép.) 7.11, 11.50 in 4 58 s.— DEYNZE 7.42, 9.10,
in.. 12.05, 5.10 s. Grammi nr. 7 48m., 12,15. 5 18 s.Aer-
seele,7 55. 9.30m., 12.20, 5 2bs Tliielt, 8.07, 10.06m.,
12.55, 5.40, 7.54 s. Menlebeke, 8.17. 10.25 m., 12.45,
5.-.0, 7.45s. INGELMUNSTEK (arr.) 8 27,10.55, m., 12.55,
6.00,7.52 s.
INGEI.MUNSTER (dép.) 6 10 in.. 12.55, 6.10 s. - Oostroose-
1-1 ke, 6.2-2 in., 12.45. 6,20 s, - Wielsbeke, 6 28, m.. 12.51,
6.26, s. Waeregliem, (dép 6.56, m„ 12.57, 6 51 s.
Waereghein, (arr.) 6.42 m., 1 05 643 s. Heirweg, 6.50 m.,
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Waeregliem. (dép 8 04, m„ 2.43, 7.55, s Wielsbeke.
8 09, in., 2 50, 8 00 s. Ooslrnosebeke, 8 15 m., 3.00,
8.07. s. INtfEUlUNSTER (arr.) 8.25, m„ 3.10, 8.17, s.
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Blankcnbi rglie (dép 9.05 00 00 m 5.20. 8.05 s.
IIEYST (arr 9.20. 00 00 m., 5.35. 8 20 s
HEYST (dép.) 6.05. 00.00 m.. 11.15. 5 50. s. Blan-
kenberglie (air.) 6.20. 00.C0 m., 11.50. 5.45. s. Blan-
kenberghe (dép) 6.35. 9-15. 11.45 m., 6.00. Lisseweglie
6 41. 9 25. II.55 m.. 6 08. s. Dudzeele6 51.9 5112.01 m.
6 16. s. Bruges (bassin) 7 01. 9.41. 12 11 m., 6 26. s.
BRUGES (arr.) 7.05. 9,45. 12.15 m 6.50. s.
