VELOCIPEDES m Frangois HOFLACK» constructeur breveté 1 MR MME M. MEIER Le Guide illustré du Touriste Saiso.y 18981 m m m m et les 1 JExm m Saison '18981 mm*. Saisom '1898 DENTS. Andeï'spoeder Ecole militaire. Gonseil communal Saisoi\ 1898 Pièces détachées. Locomobiles pour l'Agriculture, Accessoires. m llndustrie g M Travaux publics. M a air comprimé k pétroie et a l'électricité. YoAiri 35< KliE CARTON, 35, .ofto g BUK »E HOl'SCItO.V COURTBAI. Excursion avec 50 °/0 de réduction. COURSES D'YPRES. AVIS. Grandes courses vélocipédiques interiiationales. AVIS. a Ypres et aux environs M chez Mm8 veuve VAN KEMMEL, Grand'PIace, o, YPRES, COURSES A YPRES les droits de l'Eglise, la resistance dn parti catholique, résistance passive, a-t-il ajonté ensuite. Néanmoins, les immunités ecclésiastiques défendues par la commission et le gouvernement ont été votées a une trés i'orte majorité. Un amendement du pasteur de Vis ser, chrétien historique, et de M. de Bylandt, antirévolutionnaire, aynnt pour objet d'étendre l'oxemption aux frères-diacres protestants broeder-dia ionen)qui consacrent leur vie a soi- gner les malades. a été adopté par 71 voix contre 23. Enfin, un dernier amendement de ïroelstra, concernant la dispense obli gatoire des soutiens de familie, a été repoussé au second tour par 48 voix contre 43. Arrêté royal du 31 Mai 1898. 59" promotion d'artillerie Parmi les élèves sous-lieutenants qui ont satisfait aux examens pour l'artil- lerie et sont définitivement admis dans cette arme, figure M. Arthur Deschacht, ancien élève du Collége communal sup- primé de cette ville. Nous lui adressons nos félicitations et lui souhaitons une heureuse carrière militaire. D'YPRES. Séance pullique du Samedi, 'li Juin i898, a 5 heures du soir. 1. Communications. 2. Hygiène construction d'égouts. 3. Bureau de bienfaisance location de la chasse sur les propriétés Gapron. 4. Fabrique d'église S' Nicolascomp- te 1897. 5. Fête communale de 1898. 6. Voirie dénomination de rues. JDimanelie 12 Juin. Longueur de la piste 800 m environ. 1° Course au trot monte pour ciie- vaux de 3e série. 350 francs dont 200 au premier, 100 au second et 50 au troi&ième. Entree fr. 17-50 moitió for fait. Poids 70 kil Distance 3ü00 m. minimum. 2° Course au trot attelé pour che- vaux de 2C série. 400 fr. dont 25U au premier, 100 au second et 50 au troi- sième. Entrée fr. 20 moitié forfait. Poids 100 kil. Distance 3000 m. mini mum. 3° Course hors série au trot ruonté ou attelé. 300 fr. dont 150 au premier, 100 au second et 50 au troisième. En trée fr. 15. Poids 70 et 100 kil. Distan ce 3000 m. minimum. 4° Course au trot attelé pour che- vaux de le série. 650 fr. dont 350 au premier, 150 au second, 100 au troi sième et 50 au quatrième. Entree fr. 30 moitié forfait. Poids 100 kil. Distance 4000 m. minimum. Les Commissaires A. Bruneaut, J. Onraet-Parret, Nyssens, sous-lieut1 instructeur. La Commission du Sport'diippique a l'honneur de porter a la connaissance du public, que l'Ecole d'Equitation prêtera sou concours a la fête du 12 Juin, elle commencera a 2 heures par le travail d'ensemble qui aura été exé- cuté au concours hippique de Bruxel- les. Les courses au trot monté et attelé commenceront a 3 heures précises pour se terminer a 4 1/2 heures. L'Ecole d'Equitation terminera la fête par un concours hippique. Nous apprenons avec plaisir que les courses de cette* année seront trés inté- ressantes. Plus de 60 chevaux sont iu- scnts pour les 4 courses. Communiqué 16,000 rnè- Nous rappelons a nos iecteurs que c'est Dimanche prochain, 19 Juin, qu'aura lieu la réunion vélocipédique organisée par le Rapid-Club Yprois. Par suite d'un retard, apporté par la Ligue Vélocipédique Beige, ni les affiches, m les programmes n'ont pu mentionner que les courses se don- naient sous les auspices db cette der- nière, et que coureurs ligués et non ligués étaient, par elle, autorisés a y prendre part. Voyons le programme Course de VitesseLes coureurs n'ont qu'a être bien en forme, car le temps minimum de deux minutes par kilomètre est fixé pour qu'iis ne puis sent se réclamer d'un Flemmard-Club queiconque. Internationale de fond tres Heureusement que les seize kilomè- t-res a parcourir se font avec entrai- neurs, dont le jeu sera excessivement intéressant a suivre. A remarquer qu'au sou de cloche, annongant le der nier tour de piste, les coureurs, pour l'emballage ünal, seront lachés par leurs entraineurs. Mais voici ie clou de cette belle fête sportive L'Internationale pour machines a sièges multiples, qui, d'après les in scriptions, promet d'être une course bnllante et mouvementée. Pour la première fois a Ypres, nous verrons tandems, triplettes, etc., se mettre en ligne et user de ruse et d'adresse pour se dépasser. Ici, nous pouvons bien être quelque peu indiscrets. Nous avons ouï dire que les fa- bricants de la ville travailiaient d'ar- rache-pieds pour lancer sur la piste quelques tandems. Le lendemam des courses, nous serons heureux, en fai- saut connaitre les résultats, de pouvoir dire que MM. X et Y sont arrivés pre miers sur un tandem sortant des ate liers de la maison Mais arrêtons-nous lales paris sont ouverts Que dire enfin de la Consolation Que les pas de chance et les pneus crevés peuvent jusqu'a la fin conserver l'espoir d'arriver a être classés. Que le beau temps puisse favoriser le Rapid-Club et nous aurons l'occa- sion de voir une réunion vélocipédique des plus remarquables. La Commission du Rapid-Club in- forme le public qu'elle recevra jus- qu'au Lundi, 13 Juin prochain, a 8 h. du soir, au siège du Club Hdtel de la Chatellenieles soumissions cachetées pour le plus haut soumissionnaire con cernant la location du buffet pendant la journée vélocipédique du 19 Juin prochain. Le Guide illustré du Touriste a Ypres et aux environs vient de paraitre. Nous pouvons donner l'assurance a nos Iecteurs que c'est un tres joli vo lume orné de plus de 80 vues tant de la ville que des environs. Nous engageons les amateurs qui désirent se procurer eet ouvrage de se hater car un grand nombre d'exem- plaires de ce petit chef-d'oeuvre sont déja vendus et l'édition sera vite épuisée. On peut se procurer le Guide illustré du Touriste a Ypres et aux environs au bureau du journal LaLutte-De Strijd», rue de Dixmude, 51, a Ypres, au prix de fr. X-£>0 l'exemplaire. ïW ME Chirurgiens-Bentistes Specialistes, DIPL0MÉS PAR LA GOMMISSION MÉDICALE BELGE, BREVETES PAR ARRÉTE ROYAL. H0N0RÉS DU GLERGE ET DES MAIS0NS RELIGIEUSES, Mr M. MEIER est a consultor trois fois par semaine, ïe Lündl9 «Heudi ct §ainedi, de 9 h. du matin jusqu'a 4 heures de relevée, pour tout ce qui concerne l'art dentaire. Nettoyage des dents. Guérison des dents les plus douloureuses. Emaillage et aurification des dents cariées, redressement des dents devices a tout age. Le placement des dents artificielles se fait sans douleur et sans extraire les vieilles dents ni les racines. Les dents artificielles de MrM. MEIER permettent de broyer les aliments les plus durs, remission de la voix est plus sonore et plus claire. Les dents sont placées sans plaques, sans crochets ni ressorts on ne saurait pas les distinguer avec les dents naturelles, ni par ia forme, ni par la couleur. Mr M. MEIER entreprend aussi les reparations des pièces dentaires non réussies et les remet a neuf d'après son système nouveau pour Iequel il a été brevêté. Dents artificielles depuis o fr. 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II sera délivré des billets aller-et re tour, a destination d'Ypres, par les bu reaux ci-après désignés, aux prix ré- duits indiqués ci-dessous Gourtrai fr. 2-60 2-00 1-30 Wevelghem 2-10 1-60 1-10 Menin 1-70 1-30 0-90 Wervicq 1-30 1-00 0-70 Gomiues 1-00 0-80 0-50 Houthem 0-80 0-60 0-40 Hazebrouck 3-00 2-00 1-40 Gaestre 2-30 1-70 1-10 Godewaersvelde 1-90 1-40 1-00 Abeele 1-30 1-00 0-70 Poperinghe 0-90 0-70 0-50 Roulers 1-80 1-40 0-90 Moorslede 1-10 0-80 0-60 Zonnebeke 0-70 0-60 0-40 Ces billets seront valables, a l'aller, par les trains partant de Gourtrai a 12 h. 35, d'Hazebrouck a 1 h. 42 soir et de Roulers a 13 h. 35, et, pour le retour, par les trains partant d'Ypres pour Gourtrai a 19 h. 38, pour Haze brouck a 18 h. 24 et pour Roulers a 18 h. 23. Hoogste belooningen in alle tentoon- Gedeposeerd merk. 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De Strijd – La Lutte (1894-1899) | 1898 | | pagina 2