van
NIEUWPOORT KANTON.
B1W
De haven van DE PANNE.
Zaterdag 3 Augusti 1912.
Tiende Jaargang
N' 31.
Weekblad verschijnende eiken Zaterdag.
Inschrijvingsprijs op voorhand te betalen
3 fr. per jaar voor België.
Prijs per nummer 5 centiemen.
God voor bake
Recht voor stake
Viaamsch voor sprake.
Sander.
Aankondigingen 15 ct. den drukregel. Rechterlijke bekendmakingen 30 ct. den drukr.
-o-
DrukkerLOUIS LAMMEN, Hoogstraat, 97, Nieuwpoort.
VerkooperJULES DANGEZ,
IJporstraat,
NIEUWPOORT.
onzer stad uit het oog dat de nieuwe
visschersinstellingen dewelke wij bin
nen de drie jaar ter uitbating verkrij
gen, ons de hoop mogen doen koes
teren, trots alles, den weg van den
vooruitgang op visscherijgebied te
mogen opgaan. Dan zal het ons ge
geven zijn eene voorname bijdrage te
verleenen in de nationale voortbrengst
en wij, die aan Belgie het voorbeeld
gaven in het herinrichten der groote
haringvisscherij, zullen eraan houden
van dien tak, ons vak te maken, ons ei
gen, het on ze.
De socialisten bekennen 't keer op keer
en hunne daden toonen 't meer en
meer, dat ze slechts het volk meenen te kun
nen overmeesteren, met het te ontchristenen
en te ontzedelijken.
De socialisten hebben eene aanzienlijke
macht op de werklieden in het Walenland.
Helaas 1 de bijna algemeenheid van de
werklieden aldaar zijn goddeloos en zedelijk
vervallen.
Datzelfde willen ze hier nu in Vlaanderen
bewerken.
Ze willen het volk overheerschen.
En om het te overheerschen, willen ze ?t
goddeloos maken en zedeloos.
Weg met het christen onderwijl van de
kinders 1 Weg met den godsdienst van het
groot volk I Weg ook met de goede zeden 1»
zijn hunne strijdkreten.
Dat afzichtelijk goedje durft openlijk be
kennen dat het maar kan meester geraken,
mits uitroeiing van het christendom.
Christene arbeiders, waakt op 1 Weert u
voor uw geloofweert u voor het geloof
uwer kinderen 1
Wanneer die roode dwingelanden u komen
zeggen of schrijven zend uw kind naar
geen christene scholen, naar geene congrega
tiën meer antwoord hun achteruit gij
Satans Mijn geloof is mijn hoogste schat,
dat laat ik me niet ontrooven En moet ik
het laten schieten om in de Socialistische
partij ingelijfd te mogen worden, wel 1 dan
loope die verfoeide partij zelf naar de maan 1
Wij sluiten ons allen saam in christene vak
verenigingen en christene politieke bonden
En we maken samen de groote christene
werkliedenpartij, die al onze werken verde
digt.
Ha, gij roode bedriegers gij zoudt ons
geloof ontstelen We zullen het u eens
bakken I... Van dag tot dag zal de christene
werkliedenorganisatie versterken en in 't
kort, zult ge zien dat ze een reuzenmacht is
geworden, die de algeheelheid der werklie
den omvat, een macht waartegen geen mis
bruiken en waartegen ook geen vijandig ge
weld meer bestand zijn.
En dit zal de straf wezen van uw al te fa
natiek optreden.
Propagandisten, strijdmakers,op het appel
En geen dag meer gerustWe moeten ons
volk redden,en meer dan ooit toonen dat we
met ons geloof te bewaren, ten minste zoo
wel onze stoffelijke belangen kunnen verde
digen als met socialist en geus te worden I
Propaganda, propaganda is de leus. Propa
ganda voor onze gedachten propaganda
voor onze bonden onverpoosd I
(Vrije tribuun.)
Wij hebben over eenige dagen onze
meening uitgedrukt dat de haven van
De Panne, als visschershaven alleen
lijk, niet in de goeste valt van iedereen,
dat er ernstige kritiek bestaat tegen de
verwezentlijking aan De Panne’s vis
schershaven.
Sommigen zullen misschien gedacht
hebben dat wij daarmeê ons persoonlijk
gedacht uitdrukten en wij, als Nieuw-
poortnaars, die nieuwe haven uit prin
ciep niet mochten goedkeuren.
Welnu, zulks is ten volle valsch ge
redeneerd. Zeker hebben wij, in ’t be
lang onzer stad, groote bezwaren in te
brengen tegen het ontwerp, bezwaren
die men niet mag miskennen als het
blijkt dat de visscherij van De Panne,
sinds .lange jaren in Nieuwpoort te huis
nu voor goed ons verlaten zou.
Doch, er bestaan andere beweegre
denen die niet alleen uit 1 belang van
Nieuwpoort spruiten,maar uit ’t belang
van gansch de natie, beweegredenen
die overwegend zijn vooral in het groo
te vraagstuk der heropbeuring onzer
zeevisscherij,en die men eerst en voor
al had moeten inzien alsvorens aan de
Panne toe te geven.
Indien men, om die haven te ver
rechtvaardigen, de belangen der Pan-
nevisschers inroept, die wij geenszins
in twijfel willen trekken, dan is het ons
voldoende onze belangen er tegen te
stellen die bedreigd zijn doo.r het ont
werp. Onze belangen gelijk hooger ge
zegd, mogen hierin niet miskend wor
den, want de visscherij van De Panne
is te lang bij ons gevestigd, zij leeft,
werkt en vaart sinds te veel jaren in
Nieuwpoort en is er te veel in alle toe
standen gewikkeld, opdat men ze ons
zou ontrukken zonder ons te kennen.
Wordt de nieuwe haven ontworpen
ten einde de nationale zeevisscherij te
bevorderen, opdat zij wederom mocht
kennen de voorspoedige dagen waarvan
de geschiedenis melding maakt, opdat
wij op de hoogte zouden blijven van de
huidige vordering in die nijverheid, op
dat wij ons op geene vreemde markten
meer aan visch zouden moeten voor
zien, dan is het middel verkeerd en zal
ook de gewenschte uitslagen niet ople
veren.
Inderdaad, de reeds bestaande vis-
schershavens van Nieuwpoort, Oost
ende, Blankenberghe en Zeebrugge
blijven altijd op den zelfden voet, zij
verliezen zelfs grond, omdat hunne in
stellingen niet voldoen aan de veieisch-
ten van den tijd,omdat sommige vreem
de havens als Ymuiden en Grimsby
elke nieuwe uitvinding ten bate nemen
om er hun profijt uit te trekken en zoo
op afdoende wijze onze nationale ha
vens den baard afdoen, omdat sommi
ge bijzonderheden, de visscherij aan
belangend, als verzanding, inpakking,
bewaring, veel te wenschen laten en
B E*H EER OPSTEL
^Hoogstraat, 97,
NIEUWPOORT.
ver beneden onze vreemde concurentie
staan.
Had men over eenige jaren dit
alles nagegaan en aandachtig nage
speurd, en bijgetreden wat Ymuiden,
Grimsby en andere deden, dan hadden
wij heden niet moeten treuren over het
feit dat schier al ons verbruik van visch
door den vreemde wordt geleverd en
dat de groote Duitsche en Zwitsersche
markten aan onze handen ontglippen.
Men heeft nu eens ernstig dien be-
treurenswaardigen toestand ingezien en
de Regeering heeft, sinds eenige jaren,
de Zeevisscherij op haar programma
geschreven.Aanzienlijke kredieten wer
den toegestaan tot verbetering der vier
bestaande kusthavens, om ze op de
hoogte te zetten van wat de tegen
woordige toestand vordert.
Doch, het zijn de bijzonderheden,
aangaande verzending,bewaring en vor
ming van personeel en andere die nog
uit 't oog verloren worden. Wij willen
wel dat de uitvoering van gansch dit
belangrijk programma veel stuivers aan
het land zal kosten, maar het doel
wettigt de middelen en hier op bij
zonder duidelijke wijze.
Maar hier komt de aap uit de mouw.
In De Panne zal men eene nieuwe ha
ven stichten, gansch versch te graven
in de duinen, en dit werk zal minstens
12 millioen kosten. Veronderstelt de
haven gemaakt, en ook al de werken
uitgevoerd te Nieuwpoort, Oostende,
Blankenberghe en Zeebrugge wat zal
de uitslag zijn Vooreerst De Panne
eene eenvoudige schuilhaven, en dan
de vier andere, nog maar half op de
hoogte van hunnen tijd I Er zullen dus
millioenen verteerd geworden zijn aan
de zeevisscherij, eene nieuwe haven zal
zelfs gesticht zijn, tn op gansch de
Belgische kust zullen wij nog niets heb
ben dat maar eenigszins tegen Ymuiden
b. v., het hoofd zal kunnen bieden.
Waarom, als het is om de zeevis
scherij te bevorderen, eene nieuwe ha
ven? wij hebben er reeds 4 en ’t is meer
dan voldoende; de nieuwe zal misschien
enkel dienst kunnen doen als concur
rent tegen de bestaande, en, onder
vrienden, hoe schadelijk is de concur
rentie niet I
Maar, moest men met die 12 millioen
aan de Panne besteed, en met gioote
jaarlijksche onkosten aan haren onder
houd te wijden, de volle verbeteringen
toebrengen aan de bestaande, ze gansch
inrichten zooals het behoort,bijzondere
beroepscholen stichten voor de zeevis
scherij en alle nieuwe, deugdelijke me
thoden in het vak toepassen, dan zou
den wij na korten tijd 4 havens bezit
ten, wier gezamentlijke bijdragen in de
voorspoed onzer nationale visscherij,
voor de vreemde visschershavens ern
stige mededingers zouden worden.
Voegt daarbij de propaganda en de
goede wil van de belgische verbruikers
en het laatste woord ware wellicht ge
zegd.
Ware de kwestie eener haven in De
Panne, in plaats van aan den Staat on
derworpen te zijn, de zaak eener pri
vate maatschappij, wij meenen heel ze-
kei dat de maatschappij zeer voorzich
tig zou te werk gaan en de zaak meei
dan ernstig overwegen alvorens tot
eene beslissing te komen, en die be
slissing ware zonder twijfel strijdig aan
de uitvoering van 't ontwerp. Ten an
dere, toen over een paar jaren de
Staat besloot de haven van De Panne
in handen eener te vormen maatschap
pij te leveren, waarin hij voor 6 mil
lioen onderschreef, liet de maatschap
pij op zich wachten niemand rischier-
de zijn oordjes.
Doch nu de Staat zelf de kwestie
op te lossen heeft, en de Openbare
Besturen, in zake openbare werken,
dikwijls nogal licht gehoor geven aan
bijzondere vragen van allen aard, en
zoo soms onder eenig voorwendsel in
de uitvoering toestemmen van werken
zonder openbaar nut, komt het natuur
lijk dat de haven toegestaan wordt.
Die denkwijze, die wij ook de onze
maken, is deze die uitgedrukt wordt
door alwie de zaak ernstig beschouwt,
de groote dagbladeren van Belgie en
den vreemde, die alle zeevaartnieuws
behandelen, hebben menigmaal die
zelfde gevoelens uitgedrukt, en wij
zouden het betreuren moesten die be
langrijke aanmerkingen niet in de weeg
schaal geleid worden.
Een fransch Kamerlid M. Leroy-
Beaulieu, handelende over havens, zegt
het volgende Het is zeer nuttig dat
een land op iedere zee een of twee
havens van eersten rang bezitte, goed
getuigd en op voorname wijze inge
richt het groot aantal havens is voor
de natie eene verspilling van kapitalen
en van levenskrachten
Een ander, M. Roux, spreekt als
volgt
Wanneer wij 's lands verdediging-
stelsel herin te richten hadden, hebben
wij ons niet bezig gehouden met iedere
van een fort te voorzien wij hebben
integendeel sommige taktis?he punten
versterkt langs waar de vijand het land
had kunnen binnendringen. Wij hadden
hetzelfde moeten doen met onze havens
wanneer wij op de hoogte van den
vooruitgang wilden blijven
Wij hoeven dus in België in iedere
visscherijgemeente geene havens te
stichten,maar wel te verbeteren wat wij
hebben.
De Revue Maritime (Dec. 1911)
voegt erbij Ziedaar eenige beweeg
redenen dewelke men had moeten in
zien, des te meer dat op korten afstand
van De Panne, de haven van Nieuw
poort reeds bestaat.
Wordt de haven van De Panne eens-
daags werkelijkheid, dan zal de toe
komst uitwijzen of wij gelijk hadden of
niet.
Midderwijl verlieze geen bewoner
fll
■V
f
-■ -
NIEUWSBLAD
