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NOUVELLES DIVERSES.
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l'anxiété des intéressés clans le sort de.#equipage
et du bâtiment,
Il n'est que trop vrai que le batçau vapeur
Sir Edward, Banksail perdu dans la nuit du
14pendtml sa traversée d'Ostende Londr es
unliommftiue son équipage. A 20 milles O-N-O.
de notre port ce steamer fut surpris par un
coup de vent violent, qui rendit la mer tellement
houleuse qu'elle enleva du pont m. malheureux
marirj. iP"
Avant-hier après-midi, est entré en relâche
fqjwiée en ce portle brik belge Antverpia
cap. A. Claeysallant d'Amsterdam àTrieste,
chargé de sucre raffiné et café. Ce navire
parti du Nieuwediep, le 3 du courant, a eu
lutter pendant 15 jours contre des tempêtes
continuelles et des plus terribles, qui lui ont
occasionné la perte d'une grande partie de ses
voilés et de ses barriques eau cassé son mât
de perroquet etc. Il fait un peu d'eau et ce
n'est qu'après que les experts l'auront visité
qu'on saura s il doit être déchargé pour réparer;
en tout cas ce navire devra subir un calfatage
au-dessus de l'eau.
M. Mertens, éditeur de l'Encyclographie des
sciences médicalesvient de faire don la bi
bliothèque royale, de la collection complète des
Archives de la Médecine belyepubliées par le
docteur J.-E. Lequime.
M. le ministre de l'intérieur a fait don au
même établissement du plan des agrandisse
ments •yjje'JJruxellesdressé par M. l'architecte
Van der Slraeten: et la Société historique de la
Franconie inférieure a envoyé par l'igjermé-
diaire de la commissi^i royale d'histoire de Bel
gique, une partie du recueil de .^l^jublicalions.
Les accroissements de la Bibliothèque royale,
pendant le 4e trimestre de 1842, consistent en
572 volumes^k: tous Jes formats, 295 disserta
tions ou brochures, 381 médailles, 48 cartes
géographi^hés, 6 estampes, 3 manuscrits, etc.
CHAMBRE DES REPRESENTANTS.,
o
Seance du 18 janvier. /q^
lia chambre des représentants avait s'occuper
aujourd'hui du dernier article de la loi sur la cana
lisation de la Campine. Cet article donnait au gou
vernement l'autorisation d'accorder des concessions
même perpétuelles, et sans recourir aux adjudica
tions publiques.
ISI. Rogier a fait remarquer que ce principe tout-
à-lait nouveau ne pouvait trouver place, dans la loi,
et a demandé qu'il fût renvoyé la discussion du
projet de loi relatif aux concessions de péages. M. le
ministre des travaux publics s'étant rallié cette
proposition, l'article 8 a été distrait du projet, et la
loi a été volée dans son ensemble par 6i voix contre
L'opposant est M. Huveners.
La chambre a repris ensuivis discussion du cha
pitre du budget des travamflpublics, qui concerne
les chemins de fer.
Sur une interpellation de M. Rodenbach, M. le
ministre a annoncé que les travaux du canal de Les-
pierre, dans la partie belge, étaient très-avancés;
que des retards avaient eu lieu dans l'exécution-dé la
partie française; mais qu'il y avait lieud'espérerque
sous très-peu de temps, l'exécution du canal sera
complète. Sur une autre interpellation de M.
d'Hoffschmidt, M. le ministre a^léclaré qu'il avait
reçu ce matinjes derniers renseignements sur les
adjudications de routes construire dans le Luxem
bourg et qu'il prendrait très-prochainement une
décision cet égard.
Une discussion générale s'est ensuite élevée de
p^uyeau sur les chemins de fer. M. David a déclaré
île paà'être satisfait des ducuments publiées par le
ministre. M. de Theux a engagé le ministère
nommer une commission d'enquête pour arriver
des économies dans bécoiistruclioi^ft ^'exploitation
des chemins de fer. MM. Sigart et Lange se sont
plaints de la lenfêur des convois sur la
"raidi, t de l'élyjtfalion du tarif, qui n'est
ligue du
'raid
p4l a ,ec çpYûï des autres lignes. M. Dem
rodeaMYement critiqué le mode de
qui ne permet la cour des comptes aucu
decontrôle utile. Enfin M. d'Hoffschmidt s
de l'élévation croissante des dépenses, et a
ministre chercher tous les moyens d'iritrMi re
des économies
M. le ministre a répondu qu'en ce qui concerne la
ligne du midi, on était occupé en ce moment la
rédaction d'un nouveau tarif que quant la lenteur
des convois, elle était due en partie au grand nombre
de stations intermédiaires qui se trouvent sur ce
parcours.
Quant au système de comptabilité, M. le ministre
a fait remarquer qu'il n'était pas nouveau, et que la
cour des comptes elle-même étaitobligéed'y donner
la main il a ajouté que sans ce système, on n'aurait
pu avancer les travaux du chemin de fer de la
Vesdre, au point où ils sont arrivés aujourd'hui.
L'heure avancée de la séance a fait remettre
demain la suite de la discussion.
M. le ministre de l'intérieur a présenté un projet
de loi tendant ouvrir au département de la justice,
des crédits supplémentaires pour l'exercice 1844* H
a été renvoyé la section du budget de la justice.
Séance du iy.
La chambre des représentants s'est réunie au
jourd'hui midi et demi.
A l'ouverture de la séance, M. Rodenbach avait
demandé par motion d'ordre que la chambre réglât
d'avance son ordre du jour, et que l'on y portât la
discussion du projet de loi relatif la répression de
la fraude. Une longue discussion s'est engagée sur
cette motion; M. Delehaye a demandé qu'après la
loi sur les sucres on maintint le projet de loi relatif
l'ordre judiciaire. M. Cools a demandé si le gouver
nement ne se proposait pas de présenter la chambre
un résumé du travail de la commission d'enquête
commerciale, afin de faire connaître son opinion sur
le système général proposé par cette commission;
M. Mercier a appuyé cette demande. M. le ministre
de l'intérieur a déclaré qu'il ne présenterait aucun
travail, mais que lorsque1, rapport de la commission
d'enquête serait mis l'ordre du jour, le gouverne
ment prendrait parla la discussion-et ferait con
naître son opinion dès la première séance.
- JM. le ministre a demandé que l'on s'occupât très-
prochainement des projets de loi relatifs l'augmen
tation des droits d'entrée èt de sortie sur quelques
articles du projet de loi sur la réfirSksiou de la
fraude, il a aussi émis le voeu que lartqu^tioiuxles
droits différentiels fût vidée au plutôt pafi ;qy^-lle
lient en ce moment en suspens plusieurs négocia
tions commerciales, il a fait remarquer qu'Ai |ie
pourrait maintenant s'engager aVec la Prusse par
exemple, sans se placer dans nue fausse position.
M. le ministre a du reste engagé la chambre ne pas
trop charger son ordre du jour, et 11e pas erftainer
des discussions trop importantes qu'il faudrait
nécessairement interrompre, car le délai fatal pour
la ratification du traité avec la Hollande, est sur le
point d'expirer, et il faudra le discuter d'urgence.
Celte motion n'a pas eu de suite cause de l'absence
de M. le ministre des finances.
La chambre a repris ensuite la discussion du cha
pitre du chemin de fer; M. DechampsS réclamé la
construction du chemin de ferde Jurbise Tournai
parAlh. M. David est entré dans des calculs assez
étendus pour démontrer que le chiffre de 5,4oo,ooo
est exagéré, et il a présenté un amendement
fendant le réduire 4,200,000 fr. La suite de la
discussion a été renvoyée demain.
M. Rodenbach a renouvelé sa motion de mettre
l'ordre du jour le projet de loi sur la répression de
la fraude; M. le ministre des finances ayant déclaré
qu'il n'y voyait aucun inconvénient; la motion de
M« Rodenbach a été adoptée.
Séance du 20.
La chambre des représentants s'est, réunie au
jourd'hui une heur «it demie. Au commencement
de la séance M. présenté le rapport de la
commission sûr lJ^Kiiofi de pFûâtëqrs habitants de
Marchienne-au(^^^ï qui réclament contre le nou
vel emplacement choisi pour la construction du pont
sur l^Sambre. Après quelques observations de MM.
Pirmez et Dumont, pétition a été envoyée
M. le ministre des travaux publics avec demande
d'explications.
M. Mercier a demandé ensuite la parole pour une
moti.m^hirdre il a rappelé que dans la séance du
dé^^Hpt dernier, il a cngagéjlc gouvernement
s faire T^^enquête sur les fraudes électorales; il a
déclaré qu'il pensait bien que cette enquête ne pou
vait pa» être encore terminée, mais que les faits
ts et que les renseignements.déjà obtenus par
ère de l'intérieur étaient suffisants poul
ie gouvernement présenter un projet de
isialé pour qu'il fut présenté incessamment.
W^minjjtre de l'intérieur a annoncé qu'en effet
"t ^ordonnée n'était pas encore terrai
maisqu la fin de ce mois il croyait pouvofl
être en mesure de prés^pter un projet* de loi qtC
statuerait que les bases, variables de *l'impôt ne
seraient admises pour ilmplèter le cdb.él<4|ik>ral
que pour autant qu'elles aVaient été payé' j»eu.l,,,it
deux ou trois années avait l'époque des élections.
La chambre a repris ei-am te la discussion du crédit
demandé pour l'exploilafWid^heminde fer. Dans
la séance d'hier rhonorabll5^Bu)nvid a proposé de
réduirecechiffre 4,200,000 fr^rtieude5,4oo,qoo
francs. y
Répondant plusieurs orateurs,
des travaux publics adéclaré que la ligtj
de Jurbise Tournai par Alli était telf
qu'elle devra être exécutée dans un déla^
proché. Il a annoncé qu'il se rendra incessS
sur les lieux pour examiner les travaux de
de Liège la frontière de Prusse, et qu'il 11e rj
devant aucune mesure pour forcer lesentrepr
remplir leurs engagements. M. le ministre a dl
suite combattu l'amendement de M. David, et s'est
attaché démontrer que les chiffresqu'ilademandésj
étaient en rapport exact avec la conclusion présu-'
mée de i843.
La suite de la discussion a été renvoyée demain.
Le sénat est convoqué pour jeudi prochain, 26 de
ce mois.
On assure que le rapport de la section cent raie sur
le budget de la guerre sera soumis d'ici peu de
temps la chambre. D'après ce qui a transpiré, de
notables économies auraient été proposées par la
section dans l'arme de la cavalerie et dans les rangs
de l'état-major, dont on voudrait voir diminuer
l'effectif. La proposition de supprimer un grand
nombre d'officiers d'infanterie a rencontré1 une assez
forte opposition basée sureeque ce serait une mesure
bien décourageante pour l'avenir des sous-officiers
qui ne pourraient plus espérer d'avancement. Indé
pendamment de la suppression complète des cadres
de plusieurs compagnies le département de la
guerre propose, dit-on, de 11e maintenir qu'un sous-
lieutenant dans chaque compagnie. Celte mesure
retrancherait plus de 4oo officiers du cadre de
-l'infanterie; comme 011 n'a pas pourvu au rempla
cement d'environ 200, il s'agirait donc d'eu mettre
encore au-delà de 200 en disponibilité, par suite de
suppression d'emploi.
"Nous trouvons dans le Ilnndelsbladla
gulière annonce que voici et dont nous
fait la traducênn aussi littérj
sible .y.u
Un jeune hor
blesse de laGueldre
petite ville de prot
mariage avec une
fille d'un parvenu-^
qui pourrait acqui
ses en fans de
comme condit
une éducation^
en général da
banquiers et a
doit être très
afin de pouvoir
bleduhaulde
que nous habitèro.
Amsterdam, tout!
toute la rape'plébfl
CelJ.e coterie. En un
de toutes les manière
teries, airs affectés,
lion n aires sans naissant
afin que le monde puisse
ger comme appartenant las
les autres, points pourront, fa^
entre ni
être adré
dresse d<
X%nlalh\
AukiuJ
de l'afui
comj
Ml
lie]
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