HISTORISCHE KRANTEN

HomeSearch

223 resultaten gevonden

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 1

La Panne et de Genck, ceux des schorres du Zvvyn, de? marais boisés d'Oer-Meire, des calcaires de Jemelle et .u plateau des Fagnes. Plusieurs de ces points sont menacés d'une destruction prochaine, ... Journal de l'Alliance libérale d'Ypres et de l'Arrondissement.

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 1

M. Renkin, entin, donnera ses ins tructions, pour l'organisation de l'ex position coloniale de Tervueren, qui est en plan ou en panne, au choix, en attendant sa rentrée. ... Journal de l'Alliance libérale d'Ypres et de l'Arrondissement.

| Journal d’Ypres (1874-1913) | pagina 2

Le pétrole est trés répandu a la surface du globe. On en connait des sources a Miano, prés de Panne, en Modène, en Tos cane, en Sicile, en France même. Toutes ne sont pas exploitée. Chacun sait qu ... Une nouvelle édition des «Propos de lable» de Luther

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 2

dans les dunes de la Panne. Pas n'est besoin de dire qu'aucun membre n'y manquait ... Puis, enfourchant de nouveau leurs vélos, les voyageurs arrivèrent midi la Panne. Inutile de dire avec quel enthousiasme les deux clubs fraternisèrent, et avec quel formidable appétit tous les

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 3

, contrôleur Beaune, décrit leur arrivée. Ils ont l'air de bandits. Au milieu d'eux Mandrin, leur capitaine, est resplendissant, avec son habit gris boutons jaunes, sa veste de panne rongea carreaux, un mouchoir ... Institut de Juraet-Heigne près Charleroi

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 2

Elle s'est souvenue qu'il y avait là-bas, le long de notre littoral, Blankenberghe, Heyst et la Panne, des veuves et des petits enfants, privés de ceux qui étaient leur gagne- pain et que les flots ... Le monument de Tacambaro Audenarde.

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 1

Le Moniteur de Mercredi nous ap prend, notre plus grande stupéfaction, qne l'étude notariale de feu M0 Joseph Fraeys est transférée d'Alveringhem La Panne et que le nouveau titulaire est désigné en ... Aussi imaginèrent-ils de transférer une des deux études d'Alveringhem La Panne et, aussitôt, mandat impéra tif fat donné par le clergé du diocèse réuni, aux députés et sénateurs cléri caux de l

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 1

M. Colaert. Un petit guide sera édité, pour recommander les petites plages du littoral, tels que Oostduin- kerke, Nieuport-Bains, La Panne. Moyennant un subside de 300 francs, Ypres figurerait dans ... Journal de YAlliance libérale d'Ypres et de l'Arrondissement.

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 2

Panne, la partie de cet te ligne s'étendant sur les territoires des commîmes de Rousbrugghe-Harin ghe et de Proven, suivant les indica tions du plan approuvé par Notre Mi nistre des chemins de fer, postes ... conférence de M. Verkest.

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 1

Journal de l'Alliance libérale cTYpres et de l'Arrondissement. ... On s'abonne au bureau du journal, rue de Dixmude, 53. Ypp.es. Les annonces, les faits divers et les réclames sont reçus pour l'arrondissement d'Ypres et les deux Flandres au bureau du Progrès Pour la

| Journal d’Ypres (1874-1913) | pagina 2

Le projet de construction d'une nouvelle ligne vicinale de Furnes k La Panne vient d'étre &nitivement signé. ... Les diverses communes intéressées.savoir: Poperingbe, Furnes et La Panne, ont en- voyé leur adhésion pour permettre d'établir d'abord le troncon de Furnes k la Panne,avec arrêtau Pélican.

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 1

Est-ce en établissant des correspon dances pareilles et aussi absurdes, que le gouvernement compte favoriser notre littoral Les communications avec la Panne et la ville de Nieuport sont encore pires. ... 3° Relier la Panne la ville de Fur- nes par un chemin de fer vicinal.

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 1

AI. le Président donne lecture d'une lettre île la Société Nationale des che mins de fer vicinaux annonçant l'im possibilité d'avoir des trains directs entre Y'pres et La Panne pendant la saison ... geurs seraitabsolumeut insuffisant pour faire les frais d'un nouveau train. Au surp lis, tuus les trains de la ligne Ypres-Furues donnent correspondance avecceuxdela ligne Furnes-La Panne.

| Journal d’Ypres (1874-1913) | pagina 2

vicinaux de Dixmude-Ypres-Poperinghe, d'Ostende- Dixmude et de Poperinghe-Furnes-La Panne (section de Poperinghe a Furnes) en rempla cement de la société anonyme Naamlooze Maatschappij voor de uitbating der ... buurt spoorwegen Dixmude - Y'per Poperinghe, Veurne - Poperinghe - De Panne, Dixmude- Oostende en uitbreidingen 20 des chemins de fer vicinaux de Furnes Ypres et d'Ypres- Neuve Eglise Warneton, en

| Journal d’Ypres (1874-1913) | pagina 2

Un an êté ministériel du 16 Mai approuve les plans d emprises affferant a des terrains nécessaires a 1 établissement du chemin de Ier vicinal Poperinghe-Fumes-La Panne dans la commune de Be veren. ... uitbating der buurtspoorwegen Dixmude-Yper Poperinghe Veurne-Poperinghe-De Panne, Dixmude- Oostende en uitbreidingen les fonctions de police déterminées par ia loi du 25 Juillet 1891 C. Battheu, percepteur, a

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 2

Après avoir été le bienfaiteur des pêcheurs de la Panne pendant toute sa vie et les avoir enrichis par l'introduction de la pèche aux harengs, il vou lut leur assurer la jouissance presque gratuite ... Mort de H. BOYAVAL.

| Journal d’Ypres (1874-1913) | pagina 2

M. René de Knyff, arrivé k midi i i minu tes 29 secondes, sur sa voiture. Panard était parti seplième k 3 b. 40 Et dans la matinée on apprenait qu'il était en panne k Tournau. En réalité il avait dü ... De Paris a Berlin

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 2

Prix depuis fr. 2,7o mètre carré. Spécialité de Panne» emboîtement» qualité imperméable, surpassant toutes les pannes vernissées, Médaille d'Or l'Exposition de Paris 1878. Prix il fr. le 100. ... Panne» Carreaux de Boom belle qualité.

| Journal d’Ypres (1874-1913) | pagina 2

La Société Nationale des chemins de fer vicinaux est autorisée k établir et k exploiter, k titre de partie intégrante de la ligne vici- nale de Poperiugbe-Furnes-La Panne, la partie de cette ligne s ... L'impartialité de M.de Trooz

| Journal d’Ypres (1874-1913) | pagina 2

toutes les mesures qui ont été proposées pour améliorer le sort des travailleurs de la mer, pour compléter et améliorer les installations de pêche exis- tantes a Ostende, La Panne, Zeebrugge et ... de Ia Flandre Occidentale

| Le Progrès (1841-1914) | pagina 1

de la députation modifiant les résultats du premier scrutin, adresse un recours au Roi contre cette même décision. Les cléri caux y étaient tous restés en panne, et cela suffisait pour tâler d ... JOURNAL D'YPRES ET DE L'ARRONDISSEMENT.

| Journal d’Ypres (1874-1913) | pagina 2

pour les tra vaux mat itimes d'Ostende, de Blankenber- ghe, de Nieuport, de Zee Brugge et de La Panne8 millions pour les travaux hydraulique8 et maritimes en cours a Anvers et en aval2 millions pour l ... Canal de la Lys a l'Yperlée