Nijverheidsblad voor Poperinghe en omstreken.
Guiter>lar>d
Bestrijding der
Werkloosheid
II
ZONDAG 6 DECEMBER 1031.
WEEKBLAD 25 CENTIEMEN.
abonnementen
men abonneert op
alle belgische
postkantooren
de Pe.tabonnenten ia Belgie, die Tan woon.t
veranderen, moeten dit aangeven ia 't post'
bureel dat hen bedient, ea niet aaa «as.
Uitgevers-Eigenaars Gebroeders DUP0NT, Yperstraat, 2, POPERINGHE.
ELFDE JAAR, —NUMMER 49.
Jaar, in stad I 2 fr.
per po»t 16 fr.
Congo 25 fr.
Frankrijk 25 fr.
Amerika 30 fr.
«o»
DE GAZET VAN POPERINGHE
Plakbrieven bij ene gestrekt werden eéa-
anaal gratis ia ons blad evergeaamea.
Postcheckrekening Nr 45459. Telefoon 150
Ieder medewerker blijft verantwoordelijk voor zijne bijdragen. Bijdragen in te lenden
tegen den Donderdag naan. Kleine berichten tegen den Vrijdag noen.
Da nnaaslaaaa iageseadea artikels warden in da scheurmand gegooid.
Bij elk schrijven naar inlichtingen, wordt
men beleefd verzocht een postaogol voor ant
woord to voogon.
Het blad staat ter beschikking van alwie het
goed meent met het algemeen nut en belang.
AANKONDIGINGEN
Per regel 0.75 fr.
minimum 3.00 fr.
Rouwberichtea 0.50
fr. de regel, met mini
mum van 5.00 fr.
-agp
Bijzonder Tarief voor
Notarissen en Dent*
waarders. Voor dik'
wijlt te herhalen rskla
men, prijzen volgens
overeenkomst. Alle
aankondigingen zijn op
voorhand te betalen.
De uitwerkselen der hevige krisis
welke wij doorworstelen, drukken hard
op alle klassen der samenleving. Doch,
hoe uitgebreid ook de beproevingen
mogen wezen welke de krisis aan de
begoede klassen oplegt, toch mag men
zich niet ontveinzen dat het de kringen
der geestes- en handenarbeiders zijn,
die van hun broodwinning beroofd, het
wreedst getroffen worden.
De bestrijding der werkloosheid
moet daarom alle andere bekommerin
gen overheerschen.
Het is mogelijk dat sommige werk
loozen zich over hun lot tevreden ver
klaren. Doch de overgroote meerder
heid in de werkersklas, wier deugden
van ijver en moed onoverprijsbaar zijn,
lijdt geweldig wanneer de terugwer
king eener ekonomische nederdrukking
haar tot werkloosheid doemt.
Onze werklieden zijn erdoor niet
enkel getroffen in hun stoffelijke be
langen zij voelen ook hun mensche-
lijke waardigheid bedreigd.
't Is waar, de werkloozensteun kan
hun in een zekere mate dat kritische
tijdperk helpen doorkrasselen. Men
mag nochtans niet ontveinzen dat, van
hun standpunt uit, zoowel als van uit
't nationaal standpunt, die steun slechts
als een tijdelijke uitweg mag aanzien
worden.
En wat dan gezegd van de bedien
den die plotseling broodloos gesteld,
geen uitzicht op steun hebben
De Ministerraad besloot maatregelen
ten hunnen voordeele te treffen. Reeds
werd een oproep gericht tot de private
edelmoedigheid. Laat ons hopen dat de
breedstbegunstigden met mildheid dien
oproep zullen beantwoorden, aldus een
werkdadig hulpbetoog mogelijk ma
kende t-en bate van zooveel ongeluk-
kigen, heden met hun gezinnen in het
diepste gebrek gedompeld.
Krisisfonds, werkloozensteun, dat is
alle maal zeer goed. Het zijn heelmid
delen. Het doel, waarop alle pogingen
zich moeten samenspannen, is het te
gengaan der kwaal.
Wat moet men doen, 't is trachten
werk te bezorgen.
Met veel juistheid trad M. Omer
Provost reeds op als een overtuigd ver
dediger eener politiek van steun aan
de nijverheid met de bedoeling uit
breiding der werkloosheid tegen te
werken en sluiting van een grooter ge
tal fabrieken te verhinderen.
Van hare zijde onderzocht de re
geering wat er op gebied van openbare
werken en nationale uitrusting kan
gedaan worden.
Het op te lossen vraagstuk is, laat
ons het niet verduiken, uiterst ingewik
keld.
Belgie heeft een Hinken troef in han
den een sterke standaardmunt. Wij
mogen deze niet laten in gevaar bren
gen. Moest men naar de socialisten
luisteren, wij zouden lijnrecht naar een
politiek van verkwistingen gaan die
vlug op een nieuwe inflatie zou uitloo-
pen. Niets zou de hand- en geestesar-
beiders meer nadeel kunnen berokke
nen.
Men moet zich dus goed in 't brein
prenten dat eene politiek van onbe
dachte uitgaven rampspoedig moet
Wezen. Men mag niet méér uitgeven dan
t geen waarover men beschikt, en en
kel en alleen nuttige uitgaven doen.
Het zou een gevaar wezen de laatste
middelen van t land tot voldoening
Van lokale behoeften te verspreiden.
Die middelen moeten integendeel
Voorbehouden worden tot uitvoering
Van werken van openbaar nut, van
Werken die vruchtbarend moeten we
zen op ekonomisch gebied.
Een aktieplan op dat terrein mag
Uit de lucht niet gegrepen worden.
Integendeel dient het zorgvuldig in
gestudeerd te wezen. Zijne opstelling
moet met een grondig onderzoek van
Uiteenloopende vraagstukken gepaard
gaan. Vooreerst moet een inventaris
der beschikbare geldmiddelen opge
maakt worden. Daarna dient onder
Zocht welke werken wenschbaar zijn
en ekonomisch rendeerend kunnen
blijken. Eindelijk, de lijst dezer werken
opgemaakt zijnde, moet een keus erin
gedaan worden en den voorrang ver
leend aan dezen die de tewerkstelling
van 't grootste getal werkloozen vergen
Laat ons overtuigd wezen dat onze
•"egeering, voor wie het nationaal be
lang de allereerste bekommering is,
Zich op de hoogte zal toonen van haar
geweldige taak.
Onder de werken die zich desgeval
lend opdrongen, bevinden zich op on
tegensprekélijke wijze deze aan het
wegennet uit te voeren.
Doch hier ook moet de krachtin
spanning de nuttigste richting nemen
en moeten zekere hoofdwegen een
voorrang hebben.
Een der verkeerswegen, wier in goe
den staatstelling zich opdringt, is voor
zeker de Koninklijke baan door Leo
pold II ontworpen om, in zijn gedacht,
de verschillende badplaatsen onzer
kust te verbinden. Het ontwerp van
onzen grooten koning werd grooten-
deels verwezenlijkt. Doch, zooals het
bij ons dikwijls gebeurt, was de uitvoe
ring ervan niet volledig. Het eind van
De Panne naar Nieuwpoort werd niet
gelegd en de baan, gaande langs St.
Idesbald, Coxyde, St. Andries aan Zee,
Oost-Duinkerke-baden, Groenendijk
bad, bevindt zich in erbarmelijken toe
stand. Het is onontbeerlijk dat deel in
orde te zien brengen, zooals het onont
beerlijk is alle toegangswegen te ver
beteren die, dwars door Vlaanderen
de groote steden van Noord-Frankrijk
met onze zeekust verbinden.
De inzinking van het pond moet
voorzeker een nadeeligen nasleep heb
ben voor het belangrijk hotelbedrijf
der kuststreek. Er bestaat veel kans
voor ons een deel onzer 'Engelsche
klandij te verliezen. Laat ons maatre
gelen nemen opdat een Fransche klan
dij haar plaats neme.
Een openbaar werk als dat waarop
wij de aandacht vestigen zou niet al
leen wergelegenheid bieden aan de
werkloozen van onze gewesten en daar
bij op afdoende wijze de belangen der
kustbewoners dienen, doch tegelijk,
zou zij bestellingen bezorgen a&n de
steengroeve^ van Wallonië en aldaar
op de nederdrukking der ekonomische
bedrijvigheid kunnen remmen.
Aldus, door een voorbeeld tusschen
duizenden genomen, kan eens te meer
een bewijs geleverd zijn van de nauwe
wederzijdsche aansprakelijkheid der
belangen die al de Belgische provincies
verbindt. H. V. L.
DE GRENSARBEIDERS WORDEN
NIET ALS VREEMDELINGEN
BESCHOUWD.
De kommissie van den arbeid der
Fransche Kamer heeft een tekst aan
genomen betreffend de regeling van de
vreemde arbeidskrachten. Volgens de
zen tekst moet de inwijking van vreem
de arbeiders onverwijld stop gezet
worden, wanneer de regeering het zoo
gezegd dekreet van werkloosheid zal
uitgevaardigd hebben. En de regeering
zal gemachtigd zijn dit dekreet te ne
men, zoogauw ten minste 50.000 vra
gen naar werk niet kunnen ingewilligd
worden. Maar de grensarbeiders zullen
door dien maatregel niet getroffen wor
den, daar zij niet als vreemdelingen
beschouwd worden. Anderzijds zijn de
werkgevers verplicht de verklaring te
doen van de vreemde arbeiders die
door hen aangeworven of ontslagen
worden.
^lllllllllllllllllillllllllllilllllllllllllllllllllllUllllllllllllllllllllllllllUIIII
DE VLIEGVELDEN IN BELGIE.
Het blijkt uit een verklaring van den
minister van Verkeerswegen, dat er op
dit oogenblik twintig vliegvelden be
staan in Belgie.
Het zijn 1 de publieke vliegvel
den, toebehoorende aan den Staat, aan
een stad, aan een Belgische maatschap
pij of aan een Belg, en waarop alle
luchtvaartuigen mogen landen Brus
sel, Antwerpen, Oostende, Zoute, Gos-
selies, St. Hubert en Luik.
2) De private vliegvelden Sint
Truiden, Andenne, Peer, Hody en Rou-
mont. 3) De militaire vliegveldfen
Nijvel, Goidsenhoven, Schaffen, Bier-
set-Awans, Wevelghem, Brasschaet,
Beverloo en Elsenborn.
De aerodrooms van Brussel, Antwer
pen, Oostende, De Zoute en Luik wor
den onderhouden door het ministerie
van Verkeerswezen, de private vlieg
velden door de eigenaars en die van het
leger door het ministerie van Lands
verdediging.
De geïnde taks voor het neerkomen
op de vliegvelden van den Staat be
draagt 6 centiem per paardekracht,
wanneer de eigenaar van het vliegtuig
geen hangaar in huur heeft, en 3 cen
tiem wanneer de eigenaar huurder is
van een der instellingen op het veld.
Deze taksen worden verdubbeld voor
een nachtlanding. Nochtans genieten
de loodsen van de toerismeclubs en
van het Internationale Luchtvaartver-
bond een respectievelijke vermindering
van 50 en 25 ten honderd.
Een Wetsontwerp.
DE NIEUWE VOORGESTELDE
INVOERRECHTEN.
Minister Van Dievoet heeft op het
bureel der Kamer een wetsontwerp
neergelegd, waarbij verschillende in
voerrechten op landbouwprodukten en
andere worden verhoogd.
Het ingediend ontwerp strekt, eener-
zijds, tot het vermenigvuldigen met 7
van het recht op de boter, de tolrech
ten aldus aanpassend bij onze munt
waarde, en anderzijds tot het herstellen
van de rechten op het slachtvee en op
het vee, mits ze insgelijks tot hunne
waarde van voor den oorlog te ver-
hoogen.
Toen bedroegen de tolrechten het
volgende
5 frank per 1 00 kgr. op de ossen
4 fr. per 1 00 kgr. op de stieren 3 fr.
per 100 kgr. op de koeien en vaarzen;
2.50 fr., nadien 2 fr. vast recht per
schaap 1 fr. vast recht per lam.
En voor wat het vleesch betreft
1 5 fr. de 100 kgr. voor den invoer
van geheele beesten en halve beesten
30 fr. de 1 00 kgr. voor den invoer
in losse stukken.
Dusdoende hoopt men een meerdere
inkomst te bereiken als volgt
Voor het vee fr. 6 millioen
Voor het vleesch fr. 58 millioen.
Voor het pluimvee fr. 1 millioen.
Voorwat de boter betreft, het recht
zou van 20 centiemen op 1.40 fr. ge
bracht worden en de bijkomende ont
vangstschatting zou 1 0 millioen bedra
gen.
De verhooging der tolrechten op de
andere landbouwprodukten.
Het wetsontwerp bepaald zich echter
niet alleen tot de verhooging der tol
rechten op vleesch, vee en boter. Ook
andere landbouwprodukten werden in
aanmerking genomen.
Zoo bijv. de Havervlokken, waarvan
eertijds de rechten bij de verhooging
op havergraan van 3 op 28 frank de
100 kgr. worden gebracht. Daar dit
recht van 28 frank aanleiding geeft tot
gegronde klachten, stelt het wetsont
werp voor ze te brengen op 36 frank.
De Bananen, wier recht krachtens
een thans niet meer bestaand handels
verdrag was vastgesteld op 1 2 fr. per
1 00 kgr. zullen nu een recht te betalen
hebben yan 25 fr. per 100 kgr. het
geen ongeveer overeenkomt met 9 t.h.
der waarde.
De bijkomende opbrengst zou onge
veer 2.500.000 frank beloopen.
Citroenen en oranje-appelen: de eer
ste waren onderhevig aan een recht van
18 frank en de tweede aan een recht
van 5 frank per 100 kgr.
De regeering stelt thans voor het
recht voor beiden te brengen op 27
frank, of minder dan 14 t.h. der waar
de. De bijkomende opbrengst daardoor
verwezenlijkt wordt geschat op 1 2 mil
lioen frank.
Versche appelen De in verpakking
van 20 kgr. of minder gewicht inge
voerde versche appelen, worden thans
met een recht van 150 frank de 100
kgr. getroffen de andere appelen be
talen 3 frank de 1 00 kgr., als zij on
verpakt zijn, en 5 frank de 100 kgr.
als zij anders ingevoerd worden.
Ofschoon de onverpakte appelen
van vrij gewone kwaliteit zijn, en men
ze vooral invoert met het oog op het
vervaardigen van appeldrank, appel
deeg of gelei, is het recht van 3 frank
toch te gering dit recht kan zonder
bezwaar op 9 frank gebracht worden,
't zij op een bedrag van minder dan
5 t.h. der waarde.
Het zal een ontvang3tverhooging
geven van ongeveer 2 millioen.
Minerale Oliën Voor wat de mine
rale oliën betreft, waarvan het grootste
gedeelte tot hiertoe vrij was, wordt er
in het wetsontwerp op gewezen dat het
wenschelijk is van een verbetering daar
te stellen, voorwat het dichtheidsge
halte betreft, vooral met het oog op
het te keer gaan van onregelmatighe
den.
De volgende wijziging wordt daar
toe vastgesteld
Voor de geraffineerde of gezuiverde
lichte oliën de dichtheidsgraad 0.78
door de dichtheid 0.788 vervangen
Voor de zware oliën eveneens de
dichtheid 0.83 door 0.845 te vervan
gen.
Vermoedelijk geeft dit een meerdere
opbrengst van 20 millioen frank.
Vleeschpreparaten De veranderin
gen voorgesteld voor deze posten zijn,
in verband met de ontworpen verande
ringen aan het regiem van het vee en
het vleesch.
Vermoedelijk bijkomende opbrengst
6 millioen frank.
Margarine en andere Kunstboter
Deze produkten waren voor den oor
log, evenals de boter, belast met 20 fr.
per 1 00 kgr. en het zou bijgevolg geen
opzien baren moest dit recht gelijkma
tig met dit op de boter verhoogd wor
den, t.t.z. op 140 fr. per 100 kgr.
De regeering is echter van meening
dat Kunstboter speciaal voor de volks
voeding bestemd is en dat bijgevolg
een laag tolrecht wenschelijk is. Het
recht hierop, dat thans 60 frank be
draagt, zal enkel worden opgevoerd tot
1 00 frank per 1 00 kgr.
Vermoedelijk bijkomende opbrengst
1 millioen.
Bier, Floningdrank en andere gegiste
dranken Voorwat het vreemde bier
betreft is de Regeering van oordeel dat
er rekening moet gehouden worden met
de tusschengekomen accijnsverhooging
en dat het coefficient 4, thans in voege,
door coefficient 5 zou moeten vervan
gen worden. Hetzelfde zou gelden voor
den honingdrank en de andere gegiste
dranken. Dit zou een meerdere op
brengst verzekeren van 4.500.000 fr.
Andere wijnen, niet in flesschen ver
vat, en met een alkoolgehalten boven
de 15 graden, betaalden een bijko
mend recht van 3 frank voor elk tiende
van graad boven de 1 5 graden. Voor
gesteld wordt dit recht te brengen op
3.30 fr. en het toepassen van het bij-
recht volgens alkool aan te wenden,
wanneer de wijn meer dan I 2 graden
titreert. De bijkomende verwachte op
brengst bedraagt hier 1 3 millioen fr.
Tabak Onbewerkte en niet ge
stroopte uithèemsche tabak betaalde
voor den oorlog een tolrecht van 55
fr. per 100 kgr. Thans bedraagt dit
240 fr. Er wordt levendig aangedron
gen op het aanpassen der tolrechten
van voor den oorlog, vermenigvuldigd
door 7, hetgeen 385 fr. zou geven.
Nochtans, rekening houdend met de
verschillende lasten welke reeds op de
tabak wegen, acht de regeering dat een
verhooging tot 350 fr. per 1 00 kgr. zou
cunnen volstaan. Dit zou een bijkomen
de ontvangst verwezenlijken van 20
millioen.
De accijnsrechten.
De voorgestelde wijzigingen betrek
kelijk de accijnsrechten zijn in verband
met. de overeenstemmende verande
ringen, ontworpen aan de tolrechten.
Dezelfde veranderingen dienen aan
gebracht aan de bepalingen der oliën,
waarvan de vervaardiging in Belgie
aan den accijns onderworpen is voor
de margarine zullen de accijnsrechten
van 5 frank op 30 frank per 1 00 kgr.
gebracht worden.
Verbruikstaks.
De regeering stelt voor de verbruiks
taks op den alkool te wijzigen als volgt:
de tegenwoordige bedragen van 800
frank en 1 600 frank zouden gebracht
worden op 1000 en 2000 frank, wat
een aanvullende ontvangst zou geven
van 40 millioen frank.
Voor wat de tabak betreft stelt de
regeering voor van een gelijksoortigen
maatregel te treffen voor de rooktabak
snuiftabak en de droge pruimtabak als
deze welke eertijds werd getroffen door
de wet van 22 Juli 1931 met betrek
king op de cigaretten. Voor deze wer
den de oude bedragen van 10 tot 30
t.h. der waarde gebracht op 20 tot 60
t.h., dus verdubbeld. Alleen zou de
verhooging hier niet zoo sterk zijn
van 10 tot 20 t.h. der waarde zouden
zij gebracht worden van I 3 tot 25 t.h.
De aanvullende ontvangst wordt ge
rekend op 25 millioen frank.
Bijzondere bepalingen.
De vreemde onbewerkte tabak reeds
vroeger ingeklaard maar nog niet in
bewerking gesteld zal onderworpen zijn
aan een aanvullend recht, gelijk aan
het verschil tusschen het nieuw en oud
bedrag.
Aan den Minister van Financies
wordt de macht verleend om de noo
dige maatregel te treffen tot het ver
zekeren der inning van het accijnsrecht
op den schuimwijn vervaardigd in Bel
gie. Deze zelfde macht is hem reeds
toegestaan betrekkelijk andere rechten
en taksen. Ook voor de margarine
wordt de minister van Financies ge
machtigd de noodige maatregelen te
treffen tot het verzekeren der inning
van het recht vastgesteld bij artikel 5
en voor het regelen der afschrijving
van dit recht alsmede voor de bewa
king der fabrieken en der roetsmel-
terijen.
De wet zal van kracht zijn te begin
nen van den dag na dezen waarop het
onderhavig ontwerp werd neergelegd,
dus zooals gemeld met ingang van 2 7
November 1931.
Uitzondering echter wordt gemaakt
voor de nieuwe rechten op de versche
appelen, welke zullen in toepassing ge
bracht worden voor denzelfden tijd als
de wet de goedkeuring zal houden van
de handelsovereenkomst in kwestie en
voor de verbruiksrechten op de ver
vaardigde tabak, daar het noodig is
vooraf de roosters der fiscale bandjes
voor de rook-, snuif- en pruimtabak te
herzien en de nieuwe bandjes te ver
vaardigen.
Het wetsontwerp bezorgt de schat
kist een meerder inkomen van 1 56 mil
lioen frank voor de tolrechten 6 mil
lioen frank voor de accijnsrechten en
van 65 millioen frank voor verbruiks-
recht en taks, hetgeen een totaal geeft
van 227 millioen frank.
IIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIHIIIIIIIIIIIIIHIIIIIHtlllllllll)llillllllltilil^lllllll))IH
SPOORWEGMATERIAAL.
Aan den heer minister van Verkeers
wegen werd volgende vraag gesteld
Zou de heer minister mij willen laten
weten
1. Hoeveel a) reizigerswagens
b) goederenwagens (voor reizigers- en
goederentreinen) de Nationale Maat
schappij van spoorwegen op dit oogen
blik in gebruik heeft
2. Hoeveel van ieder dezer soort
wagens voorzien zijn van een W. C.
3. Of een reiziger of een bediende
van den trein, die zich bevindt in een
wagen zonder W. C. en aan eene na
tuurlijke behoefte moet voldoen, het
recht heeft zonder gevaar gestraft
te worden het noodsignaal te ge
bruiken en de trein stil te houden
Antwoord 1De Nationale Maat
schappij der Belgische Spoorwegen be
schikt thans over
a) 8.808 rijtuigen en 1.781 pakwa-
gens en voertuigen êHijk gesteld met
het reizigersmaterieel
b) 115.078 wagens (handelseffek-
tief) en 4.058 wagens voor verschillige
diensten
2.474 goederenpakwagens en 961
ferry-bootwagens
2. 75 t.h. der 8.808 rijtuigen zijn
van W. C. voorzien
3. In meestal der treinen bevinden
zich een zeker getal W. C., zoodat de
reiziger immer van rijtuig kan veran
deren gedurende de stilstanden.
Voor wat het noodsein betreft, mag
de reiziger er geen gebruik van maken,
tenzij in geval van gevaar, ongeval of
aanslag.
IlllllllllllllUilllinjltllllltllljllltllllljllllljl
iiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifiiiiir
DRINKT MAS-CAR BIER
iiiliiliiiliiliijij)jij)ijiii]iiiijiiiiiiiii|iiiil|iiiiiiijiiiiiiiiiiililiiiliiiiiiiiliiii!
ajiiiiiiiiiiiililliiiliiiiiliiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiii
Leening der Verwoeste Gewesten
4 t. h. 1921.
Dinsdag morgen heeft in de Natio
nale Bank de 88" trekking plaats gehad
der leening van oorlogsschade 1921.
Het lot van een half millioen wordt ge
wonnen door de obligatie S. 1621 84,
n. 4.
Al de andere nummers van deze se
rie, alsmede de volgende series zijn
uitbetaalbaar met 250 fr.
86
402
1115
1862
1866
2322
2616
2900
4283
4652
5039
5347
7441
7651
1 1948
12860
13997
14680
1541 1
16244
1 7227
1 7618
19188
21490
22247
23422
23622
23732
23752
26669
26751
27032
27143
28125
32164
32181
32269
33963
34557
35198
35455
35586
3665 1
38543
39723
39773
39997
41200
41481
41634
41 703
42675
43496
44004
44499
45837
46778
48956
50592
51017
51 791
55641
55826
56370
59932
60814
61386
62139
62357
64171
66759
68866
69989
70238
71547
72089
73503
73746
75544
75881
76132
76487
78527
78600
79408
80270
80704
81274
83821
86124
86365
86368
87581
90791
9081 1
96809
97046
97184
97340
97470
100342
100980
102438
103719
103754
103906
106444
106692
106954
107708
108633
109240
110641
1 13489
1 13555
113849
1 14556
116076
1 16829
117116
117368
119640
119842
120882
121004
121168
122345
122666
123302
123337
124466
124527
124622
124649
125152
126943
126982
127046
127924
128109
128789
129462
130847
130867
131618
131635
132039
132345
133954
134430
134655
135007
136305
136361
137870
137963
138239
138881
139828
140856
141438
141992
145901
146769
147155
147884
147893
149619
150145
152151
152655
153606
155425
156246
157279
159545
161 171
161852
162184
162736
163357
165158
165320
166027
167341
167894
168811
169029
169169
170109
171859
1 73053
173607
1 74225
174580
175980
176648
1 78638
180653
180691
180818
180844
183822
184990
185337
186964
188504
190609
190702
191587
193310
194673
198233
199625
NAKLANK DER TEXTIELSTAKING
IN FRANSCH-NOORDEN.
De Belgische Grensarbeiders.
Onze lezers herinneren zich nog de
langdurige werkstaking, welke over
eenigen tijd de textielbedrijven van
Fransch-Noorden heeft stil gelegd. Tal
rijke Belgische arbeiders uit onze streek
waren er door getroffen en moesten
verletten. Deze Belgische arbeiders
werden ten onzent beschouwd als on
vrijwillige werkloozen en trokken hier
de voorziene vergoedingen.
In den Senaat werden nu den minis
ter van nijverheid en arbeid daarover
volgende vragen gesteld
De Belgische arbeiders, die werken
in de textielfabrieken van Roebaais-
Toerkonje en betrokken waren in het
conflict dat bedoelde nijverheid heeft
geteisterd, hebben, naar aanleiding van
een besluit van den ministerraad, een
bijzondere tegemoetkoming genoten
die moest worden berekend op grond
slag van gemiddeld 1 0 fr. per dag en
per arbeider verzekerd tegen werkloos
heid.
De noodige sommen moesten wor
den betaald door tusschenkomst van
het Nationaal Krisisfonds.
Zou de minister kunne aanduiden
1De data van aanvang en einde van
het vergoedingstijdperk alsmede het
aantal vergoedbare dagen daarin be
grepen 2. Het gemiddeld aantal ar
beiders die gedureftde iedere week van
dit tijdperk werden vergoed het glo
baal aantal dezer werklieden 3. De
verdeeling der rechthebbenden per
werkloozenkas waarbij zij aangesloten
zijn 4. Het globaal aantal dagen die
werden vergoed op voet van den hier
boven vermelden grondslag en de glo
bale uitgave
Het antwoord op die vragen luidt
1a) Data van aanvang en einde
van het vergoedingstijdperk ten laste
van het Nationaal Krisisfonds van 1 8
Vlei tot 27 Juli b) Gemiddeld aantal
vergoedbare dagen 60.
2. a) Gemiddeld aantal arbeiders
die gedurende iedere week van dit tijd
perk werden vergoed 17.742 b)
Globaal aantal arbeiders die werden
vergoed 23.757.
3. Verdeeling der rechthebbenden
per werkloozenkas Christene centrale
der textielarbeiders 6.261 Socialis
tische centrale der textielarbeiders 1 2
duizend 504 Liberale vakbonden
1.010 Christene centrale der hout
bewerkers 212; Christene Centrale
van gemengde vakken 22 1 Christene
centrale van de arbeiders der leder- en
kleedingnijverheid 27 Werkloozen
kas Helpt Elkander Kortrijk 36;
Werkloozenkas Voor ons Volk Ise-
ghem 1.009 Christene centrale der
metaalarbeiders 16; Socialistische
centrale der metaalarbeiders 11;
Christen vakbond, Moeskroen 2.419;
Werkloozenkas «La Prévoyance» Mee-
nen 1 6.
4. a) Globaal aantal dagen die wer
den vergoed 1.096.075 b) Globale
uitgave (op grondslag van 10 fr. per
dag) 1 0.960.750 frank.
De Winter in Amerika.
Vrijdag heeft, te New-York, de Win
ter op ruwe wijze zijn intrede gedaan.
Na een betrekkelijke zachte tempera
tuur in de laatste dagen zakte de ther
mometer schier plotseling 26 graden.
Het werd vinnig koud en het begon
overvloedig te sneeuwen.
Wanhoop van een oorlogsinvalied.
Men heeft in eene steengroef te Mou-
lin-'sous-Touvent, nabij Compiègnes in
Frankrijk, nog rookende verkoolde
menschengebeenten gevonden. Uit het
onderzoek, door de plaatselijke gen
darmerie geopend ,is kunnen vastge
steld worden dat een hoefsmedersgast,
Jules Pailette, 49 jaar oud, wonend in
een naburig dorp, zich ijselijk verminkt
had en zich vervolgens levend had la
ten verbranden. De ongelukkige, die
tijdens den oorlog gekwetst werd en
de schedelboring ondergaan had, gaf
herhaaldelijk zijn inzicht tot zelfmoord
te kennen. Hij was gehuwd en huisva
der.
Roofmoord te Cantaloube.
Langs de groote baan van Mauron,
te Cantaloube, in Frankrijk, heeft men
het lijk gevonden van den landbouwer
Henri Faydou, 61 jaar.De man was ver
moord geworden bij middel van een
geweerschot, dat hem de borst door-
