Roger KNOCKAERT OSSIEUR Voor Breukbanden, F. BORIES Nieuws Nieuws 5 Succès éclatants d'anciens élèves de potre Ecole de Musique Groote AFSLAG op de PERMA NENTEN aan den ongelooflijken prijs van 35 fr. gewaarborgd. De beste producten worden er ge bruikt, met het welgekende appa raat MONDIAL zonder stoom of electriek, bij Goude Poortstraat, 1, Yper (in de straat van den Majestic). Een 300 tonner te Vper Gemeentekrediet van België Oüze Scheepvaart lis font honneur au Directeur et aux Professeurs. Nous avons appris avec la plus vive satisfac tion les succès obtenus au Conservatoire Royal de Gand un premier prix avec distinction par notre hoboïste, M. Maurice Ossieur, ancien élève de M. Marcel Andriesla rnême distinction par MtU" Germaine Duponselle, pianiste,, ancienne élève de M'Me Debacker, et le deuxième prix avec distinction au concours de chant par Meil< Irène Verhack, ancienne élève de Madame Van Ghe- luwe enfin au Conservatoire Royal de Bruxelles un premier prix avec distinction, pour la mu sique de Chambre et un premier prix avec gTande distinction pour l'alto, par M. Victor Legley, ancien élève du directeur, M. Lionel Blomme. M. Legley se présentera a l'examen pour la fugue, le 12 juillet. Nous sommes persuadés qu'il en reviendra brillamment couronné. Chers amis, au nom de toute la population Yproise, nous vous adressons ici nos plus cha- leureuses et plus sincères félicitations. Devant de tels résultats nous ne pouvons rester silencieux. Ne devient certes pas artiste qui veut. L'artiste est un être privilégié dès sa naissance. Mais, que de talents restent ignorés, méconnus, que d'autres s'avortent faute d'éducation C'est pour cela que nous rendons hommage au Directeur et aux professeurs de notre école de musique qui ont l'art de découvrir la semence précieuse qui germe dans l'ame de certains élèves. Nous admirons la patience, la ténacité, l'abnégation avec laquelle ils cultivent ces ames que nous voyons s'épanouir, aujourd'hui, en splendeur. Bientót ces jeunes artistes travailleront seuls, sans tutelle. Puissent-ils ne jamais oublier les sages conseils de leurs maitres et surtout ne pas croire qu'ils n'ont plus rien a apprendre La voie qui s'ouvre devant eux est pleine d'em- büches. C'est a partir d'aujourd'hui que devra s'affirmer leur personnalité artistique, et celle-ci ne s'acquiert, ne se perfectionne que par un travail assidu et ardu, n'autorisant aucun répif. Mais ce serait bien mal de notre part de douter de ces jeunes éléments que nous avons suivis, pas a pas, tandis qu'ils gravissaient, sans défail- lances, la pente abrupte du succès. Nous les suivrons et les encouragerons tant que nous vivrons. N'oublions pas de rendre aussi hommage a Messieurs les membres du Bureau administratif de l'école qui ne cessent de seconder le Directeur et les professeurs en leur procurant les moyens pécuniers et matériels nécessaires pour mener a bonne fin leur lourde tache. Le drapeaü flotte a l'école de musique Soyons fiers de pouvoir dire c'est pour nos artistes Yprois GAIRED. Het bezoek der Engelsche Prinsen aan Brussel. 1) De Hertog en de Hertogin van Vork hebben de Tentoonstelling van Brussel bezocht en woonden 's avonds •een bal bij dat te hunner eer in het Britsch Paviljoen gegeven werd. Onze vorsten •en hunne hooge gasten doen hunne intrede in het salon van het Britsch Pavil joen voorop de Koning en de Hertogin, gevolgd van de Koningin en den Hertog van York. 2) Het bezoek van Oud Brussel onder het gelelde van Graaf Vandes Burght en van den burgemeester dezer kleine stad, in kostuum van het tijdstip» Zaterdag laatst, 29 Juni, kwam hier het schip Irena schipper Van Strijdonck, onze kaai inge varen en aanleggen recht over het magazijn van den Heer R. Degeest, kolen handelaar te Yper. Door zijn groote afmetingen, op de foto die wij hier geven kan men zich daar van een schoon gedacht vormen door het te verge lijken met de erbij lig gende boot van 100 ton trok dit schip dadelijk aller aandacht en had het dan ook veel beziens. Deze De eerste 300 tonner in de te Yper nieuwsgierigheid, die ook wel met een zekere fierheid gepaard ging, vanwege onze stadgenoo- ten is, ten andere, wel te begrijpen daar het, sedert de scheepvaart hier na den oorlog her opend werd, de eerste maal is dat een dergelijk groot schip, een binnenlander van 300 ton, hier in onze kaai komt aanleggen. Het schip «Irena» heeft een lengte van 38 m. 50, een breedte van 5 m. en een diepgang van 1 m.90, *t zij de reglementaire afmetingen van een 300 tonner, doch kan in werkelijkheid, dank aan zijn bijzondere en iets wat vierkante constructie, een maximum lading van 361 ton vervoeren. Dit schip was vertrokken van uit Weisweiler boven Keulen, met een lading briketten, waarvan een deel gelost werd te Nieuwpoort en Dix- mude en het overige, 't zij nog ongeveer 100 ton, hier voor den Heer Degeest bestemd was. De schipper, die voor de eerste maal op het kanaal Yzer-Yper vaarde, verklaarde ons dat hij -overal, zoowel in de bochten als door de sluizen, zonder moeite noch hinder was doorgeraakt, maar dat het waterpeil der vaart jammer genoeg niet voldoende is om met groote vrachten tot aan Yper te komen. Volgens zijn oordeel zou hij met een lading van 270 ton tot hier kunnen gera ken, indien hij met een diepgang van 1 m. 80 zou mogen varen, wat de thans bestaande water hoogte niet toelaat. Aangaande de vaart Yper-Komen, verklaarde schipper Van Strijdonck, die reeds een lange praktijk heeft en met ons net waterwegen goed bekend is, zonder aarzelen dat er langs daar zeker en vast een loonend trafiek zou komen moest men die vaart herstellen. De graanschepen, van Antwerpen komende, zouden zonder twij fel van Gent voorts de Leie ontleenen om zoo langs een veel korteren weg, Yper, Dixmude en Nieuwpoort te bereiken. Nu zijn ze verplicht den omtoer langs de vaart van Plasschendaele te maken, zooals hij thans zelf had moeten doen, en wat de reis naar Yper omtrent met een dag verlengt. Op onze vraag of het groot aantal sluizen op de vaart Yper-Komen de scheepvaarders niet zou schrikken, antwoordde hij stoutweg dat wij daarvoor niet de minste vrees moesten hebben. Verschillige malen vaarde hij reeds op de vaart van Bossuyt naar Kortrijk, die een gelijkaardige vaart is als die van Komen-Yper. Verleden jaar nog vaarde hij van Strasbourg naar Mulhouse, waar er 50 sassen zijn op een vaart van 100 km. en het trafiek er hoegenaamd niet door belem merd wordt. Volgens zijne opgedane ondervin ding staat het versassen gelijk met een groote kilometer vaart, zoodat het gewin van tijd, zoo de schepen langs de vaart van Komen moesten kunnen varen in plaats van langs de vaart van Plasschendaele te moeten gaan, Voor de schippers nog zeer aanzienlijk zou zijn en zij stellig en vast niet zouden aarzelen den kortsten weg, t. t,z. langs Komen-Yper, te nemen. Deze verklaringen, uit den mond van een er varen schipper, bevestigen eens te meer al het gegronde van hetgeen wij hier steeds ten voor- deele van het herstel on-zer vaart Komen-Yper aanvoeren en zijn voor óns een spoorslag te meer om de verwezenlijking 'te betrachten van het doel dat wij, Yper en gansch de streek ten bate, i onverpoosd nastreven het •herstel onzer bestaan de vaart Komen-Yper. r' JQi 5 ten honderd 1932 TREKKING VAN 1 JULI Maandag heeft de 12" trekking plaats gehad der Leening 5 ten honderd met loten 1932 van het Gemeentekrediet van België. Nr 645876 wint vijf miljoen frank. Nr 627100 wint 500.000 frank. N™ 255060 en 351950 winnen elk 100.000 frank. N™ 112758, 130663, 270167, 720015, 726537 en 1.068.130 winnen elk 50.000 frank. De zestig volgende obligaties zijn uitkeerbaar met 25.000 frank. 107932 149817 162445 208577 223347 240756 253738 265296 266448 287479 312281 333205 356349 373421 409561 411304 424687 439615 442084 443532 452775 469877 485901 487892 488064 489440 501931 504195 505534 524194 556553 577970 640138 646040 649168 679575 692443 711375 744058 758394 768833 769297 780060 786091 799118 821187 841039 856682 900788 936517 954609 961925 972792 1003487 1019480 1048692 1058411 1063677 1075693 1095046 Binnengevaren Vrijdag 28 Juni 1935, cie' André(schipper De Bceuf) met 15 ton beurtgoed voor verscheidenén. Zaterdag 29, de Irena (schipper Van Strydonck) met 100 ton kolen voor M. Degeest, Yper. Maaqdag 1 Juli, de «Julia», (schipper De Dobbe- laere) met 115 ton maïs voor M. Vandeputte, Yper. Woensdag 3, de Avenir (schipper Florisoone) met 10 ton baksteen voor M. M. Mahieu, Yper de Oud strijder (schipper Winstein) met 100 ton meststoffen voor M. Talpe, Kortrijk. Waterhoogte benedenpand 2 m. 02. bovenpand 3 m.63. ADERSPATKOUSEN, KORSETS IN ELASTIEK voor ZWAARLIJVIGE PERSONEN, wendt u tot PATTEELSTRAAT, 13 YPER Groote keus Genadige prijzen.

HISTORISCHE KRANTEN

Het Ypersch nieuws (1929-1971) | 1935 | | pagina 5