INotre Oare
Vande Lanoitte's koffïes
zijn de beste
Trafic de la Gare d'Ypres
Het Avondmaal
der Handels en NijverheidsKamer
Huldebetoon aan M. De
1
Bal! it!
der statie daardoor zoo moeilijk als gevaarlijk
geworden. De aandacht der inwoners onzer
stad werd op deze gevaren gevestigd. Maar
wat zal er gebeuren wanneer duizenden
vreemdelingen zich doorheen manoeuvree-
rende locomotieven en reeksen buurtspoor-
wagons naar hun treinen zullen moeten be
geven Het is hoogst noodig de nieuwe statie
op haar definitieve plaats, rechtover de
Colaertplaats op te richten. Dank zij de gron
den beschikbaar geworden door het vertrek
der Buurtspoorwegen zal men die gebouwen
naar de stad kunnen vooruitschuiven, om der
wijze de kaaien en de toegangswegen naar de
treinen te verbreeden. De vuile barakken die
zoo goed als kwaad de winketten en wacht
zalen beschutten zullen dan eindelijk ver
dwijnen
En het is te hopen dat het spoorwegbestuur
deze eenige gelegenheid niet zal laten voorbij
gaan.
On envisagerait, parait il, dans certains
milieux, de lotir pour la batisse les terrains se
trouvant entre la rue de Poperinghe et l'ali
gnement du Torentje Place Colaert,
devenus disponibles a la suite du déplacement
de la Gare des Vicinaux.
II est a espérer que pareille erreur ne sera
jamais commise. Maintenant que la recon
struction de la ville est fort avancée, les ter
rains a batir ne manquent guère. La Ville
elle même ne liquide pas bien rapidement les
terrains de l'ancien Chateau d'Eau qui se
trouvent cependant dans le même quartier.
Lors de la vente des terrains se trouvant a
l'est de l'Avenue du Maréchal Foch, les
acquéreurs se sont surtout présentés paree que
ces terrains faisaient face auxgares du Chemin
de Fer et des Vicinaux. Lotir pour la batisse
les terrains se trouvant en face causerait aux
propriétaires de l'Avenue du Maréchal Foch
un tort sensible et a leurs immeubles une
moins-value commerciale sérieuse.
D'ailleurs, le lotissement des dits terrains
empêcherait toute amélioration future des
installations de la gare des Chemins de Fer.
ftotre gare est trop étroite. Lorsque la Cham-
bre de Commerce et de l'lndustrie a demandé
a. la Société Nationale des Chemins de Fer
d'envoyer a Ypres une partie des abris de quai
de la gare de Gand-Sud désaffectée, il fut
répondu que les quais a Ypres étaient trop
étroits pour permettre le placement de ces
abris.
Tout le monde a pu assister aux cohues
dues a l'insuffisance de nos installations, les
^ours de grande affluence que nous connais-
"sóns depuis qu'Ypres est dever.ueun des piin-
cipaux centres de grand tourisme de notre
pays. Que dei vent pensee les étrangers de
notre Administration ferroviaire Et qu'en
penseront ils-, a la saison prochaine, möinte-
mant que les terrains se trouvant en face.de la
Gare sont devenus le champ sur lequel manceu-
vrent lés Vicinaux A certaines heures, i'accès
de la Gare est devenu de ce fait aussi difficile
que dangereux. Les habitants de Ia ville sont
prévenus de pes dangers. Que se passera t il
lorsque des milliers d'étrangers devront se
rend re a leut'., trains parmi les locomotives et
les rames des Vicinaux en pleine manoeuvre
Il est plus que temps que la nouvelle gare soit
construite a son emplacement détinitif, en face
du square Colaert. Grace aux terrains devenus
vacants par le depart des Vicinaux, on pourra
avancer ces bétiments vers la Ville, de faqon
a élargir les quais et les voies d'accès vers les
trams. Les sordides baraquements servant a
abriter tant bien que mal les guichets et les
salles d'attente disparaitront enfin
II est a espérer que l'Administration ferro
viaire ne laissera pas passer cette occasion
unique.
Wijzigingen aan den treindienst met 2 Februari a. s.
Trein 3193 van Kortrijk naar Thourout ver
lengd tot Brugge
Thourout vertrek 7.21 - Brugge aankomst 7 48
in aansluiting met trein 3289 uit Yper v. 6 00.
Die trein vertrekt dus 's morgens 10 minuten
vroeger uit Yper.
Lijn Yper - Oostende
3293 V. Yper 9.26 in plaats 9.17
Lijn Yper - Rousselare
3696 V Yper 14 57 in plaats 14 55
Lijn Yper-Kortrijk
2827 V. Yper 17.51 in plaats 18 00
2807 S.D. V. Yper 5.35 in plaats van 5 37
3702 S.D. en D. 313 V. Yper 5 00 in plaats
[van 5 02
Nieuwe trein 3688, S. D. Poperinghe-Kortrijk
Poperinghe V. 15 18
Yper 15 32-15.34
Kortrijk 16.33 - sluit aan met 249 Bloc
voor Antwerpen en 269 voor Brussel.
Nieuwe trein Kortrijk-Poperinghe nr 3689 S. D.
Kortrijk V. 17.34
Yper 18.51-18 53
Poperinghe 19.08
Trein 2820 uit Brussel vervroegd
Kortrijk V. 17 45
Yper 18 35 - 18 37
Poperinghe 18.49
Stilstand Wervick, Houthem en Zillebeke afge
schaft, verboden aan weekabonnenten.
Treinen 3292 en 3305 zullen met 't aanstaande
badseizoen rijden van Zaterdag 29 Juni tot 30
September onder denzelfden uurwijzer.
Ten titel van proef zullen de treinen 3206 en
3211 rijdende tusschen Brugge en Thourout tot
Yper rijden, als volgt gedurende het zelfde tijdstip
3206 3211
Brugge 10 23 Yper 13 20
Thourout 10.43 10 45 Thourout 14.2 14 4
Yper 1130 Brugge 14 28
Versneld verkeer met Brugge, Blankenberghe,
Knocke a z en Yper. De Statie Overste,
VANDROMME.
i°) Voyageurs.
Période de 3 mois du ir Juillet au 3o Sep-
tembre IQ28.
a) Billets distribués 80982 Recette. 7gó.431,8$
b) recueillis 91470
abonnements et recettes des abonnements
non compris.
Moyenne par jour des voyageurs Utifisant
a gare circa 2000.
20) Marchandises.
Période du i' Octobre au 3 f Décembre TQ28.
a) Waeons chargés 3^87 dont i683 W, 21868
Tonnes de betteravs.
b). Wagons déchargés 4224.
Wagons remaniés a-'la formation (escales)
entree et sortie 60732. Soit une moyenne
de 800 par jour ouvrable.
d) Produit
1° Départ 826.5i6,20
2° Arrivée 1.007.864,00
Total r 834.380.20 (recettes aux sta
tions de départ et d'arrivée confondues).
Zaterdag 11. had in het lokaal Hotel du
Sultan het jaarlijksch avondmaal der Han
dels en Nij verheidskamer plaats. Zooals telken
are was de spijskaart geschikt om de zinde
lijks e te voldoen Ook waren de leden talrijk
opgekomen en deden groote eer aan de lekkere
spijzen die opgediend werden.
A S6t berf Tr had 6raan gehou<kn den heer
Ar hur Butaye tot het avondmaal uit te
noo ïgen om eens de gelegenheid te hebben
aan dezen verdienstelijken Yperling al den
dank uit te drukken welke de Ypersche Han-
'«ui,
delaars en Nijveraars gevoel!
die sedert den beginne, met z0 V°'
standvastigheid de belangen deT^'
en der verwoeste streek verdedi^f^K
vonden de woorden van lof en q. ft Ooi
heer Voorzitter bij het nagerecht'
stuurde, den meesten bijval onder d 1
e (edei
he«i toe
ine.
het was onder algemeene toejuich
voorgesteld werd te drinken 0p d"8 dat -
heid van den heer Arthur Butaye6 rf201"1
dankte in gepaste woorden, wjer f
op het verleden en t< onde het werl- T* bli
te doen valtde geteisterde streek
in het bijzonder, zijn nog zoo ver Va'
in 1914 waren. De strijd moet gevo^T'2
den tot het einde en hij wakkerde deH 7'
en Nijverheidskamer aan ook 0p de h
blijven tot de voltooiing der taak D
durige toejuichingen bewezen hoe de6
lens der aanwezigen overeenstemden nul
woorden van den achtbaren heer Butaye
Het feestmaal ging voort in de bestest
ming tot het oogenblik wanneer, tot spijt6"
allen, het afscheidsuur klopte. J Va
Bestuurder van den Dienst voor
Landbouwherstel te Yper
Zondag, i3 dezer, werd in het Hotf
Continental gehuldigd en gevierd, den Bi
stuurder van den Dienst voor Landbouwhei
stel, weledele heer De Boeckx, die eerlam
Yper verlaat.
De medewerkers van het eerste uur t
zamen met de huidige, alsmede de hee
Staatslandbouwkundige U. Simoens, brachtei
dien vriendelijken man, dien onvermoeibarei
werker, die zonder verpoozen en met al zijr
krachten ijverde voor het spoedig herstel da
vei woeste landbouwstreek, een hulde zoo
verdiend, als ze hartelijk bleek.
Al wie terugdenkt aan den akeligen toe
stand onzer landbouwstreek na den wapen
stilstand, moet begrijpen, dat de achtta
heer De Boeckx, als Bestuurder der a Mi-
culture die hij in Zuid-Vlaanderen geheel
inrichtte en wijselijk tot haar groote en wel
doende werking leidde, in deze verlatei
streek reuzenwerk verrichtte, en den landbouw
alsmede den lande onschatbare dienstel
bewees.
De heer Leon Boereboom, Alg. Opziener
aan het Ministerie van Landbouw Openbare
Werken, gewezen Hoofd Bestuurder van ben
dienst voor Landbouwherstel,beredeneerde
en noeste voorvechter voor het hersle"en('{'
gansrhe verwoeste streek hield eraan,
besten medewerker, te komen begroeten81
huldigen vóór zijn heengaan.
In een aanspraak gedurende het feest, her
innerde de heer Boereboom aan de gave:: 'f
den heer De Boeckx aan zijn ijveren «e-j
vermogen, aan zijn toewijding en vYiendelj)
-heid voor de geteisterden, aan zijn groote 'e
kwaamheid en tevens kameraadschappen)'f
omgang met zijn onderhoorigen,
plichtbewustzijn en plichtvolbrengen om e
plicht zelf ten bate der geteisterden.
In het behulpzaam zijn, zoowel den nim
deie als den meer begoede, heeft de
De Boeckx zijne grootste voldoening
den. Hij wees er op,- hoe gaarne de, heer
Boeckx, den dienst, dien hij zoo ter
nam, had willen voleindigen.
Het was met een hartelijk
leid van veelzeggend handgeklap, dat -
Boereboom, den heer De Boeckx he
bouw-eereteeken van ie klas overhan g
Het huldebetoon verliep in feestel#e
ZdliRhe.id- a dneffl^
Talrijke telegrammen van <je g
eerebetuiging werden toegezonden
door den heer Alg. Bestuurder js efl
heeren Staatslandbouwkundige11
Casteleyn, den heer Vrancken
volgende, onder geestdriftige toejut
voorgelezen
Ingenieur De Boeckx I 0vt
per. Federatie Geteisterden sptj
vroegtijdig heengaan dankt U w
onverpoosd en hardnekkig werk
V oorsiiter.
L
j uvu "7